Пневматичните системи се провалят, когато инженерите изчисляват неправилно дебита. Виждал съм производствени линии, спрени за няколко дни заради недостатъчно оразмерени системи за подаване на въздух. Правилните изчисления на дебита предотвратяват скъпоструващи престои и осигуряват надеждна работа.
Изчисляването на пневматичния дебит включва определяне на обема на сгъстения въздух, необходим за единица време, който обикновено се измерва в SCFM (стандартни кубични футове в минута) или литри в минута. Точните изчисления изискват отчитане на работния обем на цилиндъра, честотата на циклите и изискванията за налягане в системата.
Преди два месеца помогнах на Джеймс, инженер от производствено предприятие в Тексас, да реши критичен проблем с дебита. Неговият безпръчкови пневматични цилиндри1 работят бавно, което води до затруднения в производството. Основната причина не беше повреда на цилиндъра, а неадекватни изчисления на въздушния поток.
Съдържание
- Какво е пневматичен дебит и защо е от значение?
- Как се изчисляват основните изисквания за дебита на цилиндъра?
- Какви фактори влияят на изчисленията на дебита на безпрътовия цилиндър?
- Как да оразмерите системите за подаване на въздух за няколко цилиндъра?
- Кои са най-често срещаните грешки при изчисляване на дебита?
- Как се отчитат загубите в системата при изчисляване на дебита?
Какво е пневматичен дебит и защо е от значение?
Дебитът представлява обемът на сгъстения въздух, който преминава през системата за единица време. Това измерване определя дали пневматичната система може да осигури необходимата производителност.
Пневматичният дебит измерва консумацията на сгъстен въздух в стандартни кубични футове в минута (SCFM) или литри в минута. Правилните изчисления на дебита гарантират, че цилиндрите работят при проектираните скорости, като същевременно поддържат подходящо налягане за изискванията за сила.

Разбиране на единиците за дебит
В различните региони се използват различни единици за измерване на пневматичния поток:
Единица | Пълно име | Типично приложение |
---|---|---|
SCFM | Стандартни кубични футове в минута | Северноамерикански системи |
SLPM | Стандартни литри в минута | Европейски/азиатски системи |
Nm³/h | Нормални кубични метри на час | Индустриални европейски системи |
CFM | Кубични футове в минута | Действителен дебит при работни условия |
Защо са важни изчисленията на дебита
Недостатъчният дебит води до няколко проблема с производителността:
Намаляване на скоростта
Цилиндрите се движат по-бавно от предвиденото, когато въздушният поток е недостатъчен. Това се отразява пряко на времето на производствения цикъл и цялостна ефективност на оборудването2.
Падане на налягането
Ниските дебити не могат да поддържат налягането в системата по време на периоди на високо търсене. Спадът на налягането намалява мощността на системата и води до непостоянна работа.
Неефективност на системата
Прекалено големите поточни системи разхищават енергия поради прекомерни загуби при компресия и разпределение. Правилните изчисления оптимизират потреблението на енергия.
Връзка между дебита и налягането
Дебитът и налягането работят заедно в пневматичните системи. По-високият дебит може да поддържа налягането при бързи движения на цилиндъра, а адекватното налягане осигурява правилното предаване на силата.
Връзката следва основните принципи на флуидната динамика. С увеличаване на нуждите от поток налягането има тенденция да намалява, освен ако системата за захранване не компенсира съответно.
Въздействие в реалния свят
Наскоро работих с Мария, ръководител на производство в испански производител на автомобилни части. Нейната линия за сглобяване използваше множество безпрътови въздушни цилиндри за позициониране на частите. Системата работеше добре по време на едноцикловото тестване, но се провали по време на пълните производствени серии.
Проблемът е в изчисляването на дебита. Инженерите са оразмерили подаването на въздух за изискванията на отделните цилиндри, но са пренебрегнали изискванията за едновременна работа. При съвместна работа на няколко цилиндъра общата потребност от дебит надхвърляла капацитета на захранването.
Как се изчисляват основните изисквания за дебита на цилиндъра?
Основните изчисления на дебита на цилиндъра са в основата на оразмеряването на всички пневматични системи. Тези изчисления определят консумацията на въздух за отделните цилиндри.
Основният дебит на цилиндъра е равен на обема на цилиндъра, умножен по работната честота и съотношението на налягането. Формулата е: Дебит (SCFM) = обем на цилиндъра (in³) × брой цикли в минута × коефициент на налягане ÷ 1728.
Формула за основния дебит
Основното уравнение за дебита на пневматичния цилиндър:
Q = V × f × (P₁/P₀) ÷ 1728
Къде:
- Q = Дебит в SCFM
- V = обем на цилиндъра в кубични инчове
- f = честота на цикъла (цикли в минута)
- P₁ = Работно налягане (PSIA) - това е абсолютно налягане3
- P₀ = Атмосферно налягане (14,7 PSIA)
- 1728 = Коефициент на преобразуване (кубични инчове в кубични футове)
Изчисляване на обема на цилиндъра
За стандартни пневматични цилиндри:
Обем = π × (диаметър/2)² × дължина на хода
За цилиндри с двойно действие изчислете обемите за разгъване и за прибиране:
- Разширяване на обема: Пълна площ на буталото × ход
- Обем на прибиране: (площ на буталото - площ на пръта) × ход
Съображения за съотношението на налягането
Коефициентът на налягане (P₁/P₀) отчита компресията на въздуха. По-високото работно налягане изисква по-голям стандартен обем въздух, за да се запълни същото пространство на цилиндъра.
Работно налягане (PSIG) | Съотношение на налягането | Мултипликатор на потреблението на въздух |
---|---|---|
60 | 5.08 | 5,08x стандартен обем |
80 | 6.44 | 6,44x стандартен обем |
100 | 7.81 | 7,81x стандартен обем |
120 | 9.17 | 9,17x стандартен обем |
Практически пример за изчисление
За цилиндър с диаметър 2 инча и ход 12 инча, при налягане 80 PSIG, с цикличност 30 пъти в минута:
Обем на цилиндъра = π × (1)² × 12 = 37,7 in³
Коефициент на налягането = (80 + 14,7) ÷ 14,7 = 6,44
Дебит = 37,7 × 30 × 6,44 ÷ 1728 = 4,2 SCFM
Съображения за двойнодействащия цилиндър
Цилиндрите с двойно действие консумират въздух и при двата хода. Изчислете общата консумация, като съберете изискванията за разтягане и прибиране:
Общ дебит = разширен дебит + прибран дебит
При цилиндри с пръти обемът на прибиране е по-малък от обема на изтегляне поради изместването на пръта.
Какви фактори влияят на изчисленията на дебита на безпрътовия цилиндър?
Безпрътовите цилиндри представляват уникално предизвикателство за изчисляване на дебита в сравнение с традиционните пневматични цилиндри. Разбирането на тези разлики гарантира точно оразмеряване на системата.
Изчисленията на дебита на цилиндрите без пръти трябва да отчитат вариациите на вътрешния обем, разликите в уплътнителната система и ефектите на съединителния механизъм. Тези фактори могат да увеличат изискванията за дебит с 10-25% в сравнение с еквивалентните традиционни цилиндри.

Разлики във вътрешния обем
Пневматичните цилиндри без пръти имат различна вътрешна геометрия, която влияе върху изчисленията на дебита:
Системи за магнитно свързване
Магнитно свързаните цилиндри без пръти поддържат постоянни вътрешни обеми. Магнитното свързване не оказва съществено влияние върху изчисленията на разхода на въздух.
Механични системи за уплътняване
Механично уплътнените цилиндри без пръти имат отвори за прорези, които леко увеличават вътрешния обем. Този допълнителен обем влияе върху изчисленията на дебита.
Въздействие на системата за уплътняване
Различните системи за уплътняване влияят върху изискванията за дебит:
Тип на уплътнението | Въздействие на потока | Типично увеличение |
---|---|---|
Магнитно свързване | Минимален | 0-5% |
Механично уплътняване | Умерен | 5-15% |
Усъвършенствано уплътняване | Променлива | 10-25% |
Съображения за механизма на свързване
Механизмът на свързване между вътрешното бутало и външната каретка влияе върху динамиката на потока:
Магнитно свързване Ефекти на потока
- Последователно уплътняване: Поддържа предвидими модели на потока
- Без директна връзка: Елиминира външните пътища за изтичане на информация
- Стандартни изчисления: Използвайте традиционните формули с минимални корекции
Механично свързване Ефекти на потока
- Уплътняване на слотове: Необходими са допълнителни механизми за уплътняване
- Увеличен обем: Площта на прореза се добавя към общия обем на цилиндъра
- Потенциал за изтичане: По-високи изисквания за дебит при поддържане на налягането
Влияние на температурата върху потока
Безпрътовите цилиндри често работят в приложения с температурни колебания, които влияят на изчисленията на дебита:
Ефекти на студената температура
- Повишен вискозитет: По-високо съпротивление на потока
- Укрепване на уплътнението: Повишено триене и потенциални течове
- Кондензация: Натрупването на вода влияе върху моделите на потока
Ефекти на горещата температура
- Намален вискозитет: По-ниско съпротивление на потока
- Топлинно разширение: Промени във вътрешните обеми
- Деградация на уплътнението: Възможност за увеличаване на изтичането на информация
Фактори за скорост и ускорение
Безпрътовите цилиндри често работят при по-високи скорости от традиционните цилиндри, което се отразява на изискванията за дебит:
Изисквания за високоскоростна работа:
- Бързо пълнене: Изисква по-високи моментни дебити
- Поддръжка на налягането: Необходим е по-висок дебит за поддържане на налягането при бързи движения
- Загуби от ускорение: Необходим допълнителен въздух за ускоряване на товара
Фактори за корекция на изчисленията
За изчисленията на дебита на цилиндъра без пръти се прилагат тези коефициенти на корекция:
Коригиран дебит = основен дебит × коефициент на корекция
Тип на цилиндъра | Коригиращ фактор | Приложение |
---|---|---|
Магнитно свързване | 1.05 | Стандартни приложения |
Механично уплътняване | 1.15 | Общо предназначение |
Високоскоростни приложения | 1.25 | Бърз цикъл |
Високотемпературни | 1.20 | Работа при температура над 150°F |
Как да оразмерите системите за подаване на въздух за няколко цилиндъра?
Системите с няколко цилиндъра изискват внимателен анализ на дебита, за да се осигури адекватно подаване на въздух. Простото добавяне на индивидуалните изисквания често води до преоразмерени или недостатъчно оразмерени системи.
Оразмеряването на дебита на няколко цилиндъра изисква анализ на моделите на едновременна работа, работните цикли и периодите на върхово търсене. Общият дебит на системата рядко е равен на сумата от изискванията на отделните цилиндри поради разликите във времето на работа.
Анализ на едновременната работа
В повечето приложения не всички цилиндри работят едновременно. Анализът на действителните модели на работа предотвратява преоразмеряването:
Типове модели на операции
- Последователна работа: Цилиндрите работят един след друг
- Едновременна работа: Няколко цилиндъра работят заедно
- Случайна операция: Непредсказуеми модели на времето
- Циклична операция: Повтарящи се модели с известно времетраене
Съображения за работния цикъл
Цикълът на работа представлява процентът от времето, през което цилиндърът работи в рамките на даден период:
Работен цикъл = време на работа ÷ общо време на цикъла × 100%
Цикъл на работа | Фактор за изчисляване на потока | Тип приложение |
---|---|---|
25% | 0.25 | Периодично позициониране |
50% | 0.50 | Редовно колоездене |
75% | 0.75 | Високочестотна работа |
100% | 1.00 | Непрекъсната работа |
Анализ на пиковото търсене
Оразмеряването на системата трябва да е съобразено с периодите на пиково търсене, когато няколко цилиндъра работят едновременно:
Изчисляване на пиковото потребление
Максимален дебит = Σ(индивидуални дебити × коефициент за едновременна работа)
Където коефициентът за едновременна работа представлява вероятността цилиндрите да работят заедно.
Приложение на фактора за многообразие
A Фактор за многообразието4 отчита статистическата вероятност, че не всички цилиндри ще работят едновременно при максимално търсене:
Брой цилиндри | Фактор за многообразието | Ефективно натоварване |
---|---|---|
2-3 | 0.90 | 90% от общо |
4-6 | 0.80 | 80% от общо |
7-10 | 0.70 | 70% от общо |
10+ | 0.60 | 60% от общо |
Пример за оразмеряване на системата
За система с пет цилиндъра без пръти, всеки от които изисква 3 SCFM:
Индивидуално общо = 5 × 3 = 15 SCFM
С коефициент на разнообразието = 15 × 0,80 = 12 SCFM
С коефициент на сигурност = 12 × 1,25 = 15 SCFM
Съображения за резервоара за съхранение
Резервоарите за прием на въздух помагат за управление на пиковите периоди на търсене:
Формула за оразмеряване на резервоара
Обем на резервоара (галони) = Максимална скорост на потока (SCFM) × Време (минути) × Падане на налягането (PSI) ÷ 28,8
Където 28,8 е константа за преобразуване при стандартни условия.
Приложение в реалния свят
Работих с Дейвид, мениджър по поддръжката в канадско предприятие за опаковане, който се бореше с недостатъчно подаване на въздух за своята система от безпръчкови цилиндри. Изчисленията му показваха, че са необходими общо 20 SCFM, но системата не можеше да поддържа налягане по време на пиковото производство.
Въпросът беше анализ на едновременните операции. По време на смяната на продукта шест цилиндъра работеха едновременно за регулиране на позиционирането. Това е довело до 30-секундни пикови нужди от 35 SCFM, които далеч надвишават изчислената средна стойност.
Решихме проблема, като добавихме 120-галонен резервоар и модернизирахме компресора, за да се справи с пиковите нужди. Сега системата работи надеждно през всички производствени фази.
Кои са най-често срещаните грешки при изчисляване на дебита?
Грешките при изчисляване на дебита са причина за повече повреди в пневматичните системи, отколкото която и да е друга грешка при проектирането. Разбирането на тези често срещани грешки предотвратява скъпоструващо препроектиране и забавяне на производството.
Често срещаните грешки при определяне на дебита включват пренебрегване на загубите на налягане, неправилно изчисляване на честотата на циклите, пренебрегване на едновременните операции и използване на неправилни коефициенти на преобразуване. Тези грешки обикновено водят до недостатъчно оразмерени системи за подаване на въздух и лоша производителност.
Надзор на загубите на налягане
Много инженери изчисляват дебита, като използват налягането на подаване, без да отчитат загубите при разпределение:
Общи източници на загуба на налягане
- Триене на тръбите: 2-5 PSI на 100 фута разпределение
- Ограничения на клапаните: 3-8 PSI чрез контролни клапани
- Филтър/регулатор: 5-10 PSI спад на налягането
- Фитинги: 1-2 PSI за всяка връзка
Неправилни предположения за честотата на цикъла
Теоретичното време на цикъла рядко съответства на действителните производствени изисквания:
Несъответствия между дизайна и реалността
- Скорост на проектиране: Максимален теоретичен капацитет
- Действителна скорост: Ограничени от изискванията на процеса
- Пикови периоди: По-високи честоти по време на спешното производство
- Цикли на поддръжка: Намалени честоти при обслужване на оборудването
Грешки при едновременна работа
Предположение за последователна работа, когато цилиндрите работят едновременно:
Сблъсках се с тази грешка при Лиза, инженер по процесите от германски автомобилен доставчик. Нейните изчисления на потоците предполагаха последователна работа на осем безпръчкови цилиндъра в монтажна станция. В действителност изискванията за качество изискваха едновременна работа за последователно позициониране на детайлите.
Недостатъчно голямото подаване на въздух предизвикваше спадове в налягането по време на едновременната работа, което водеше до непостоянно позициониране и дефекти в качеството. Преизчислихме изискванията за дебит за едновременна работа и модернизирахме системата за подаване на въздух.
Грешки с коефициента на преобразуване
Използване на неправилни коефициенти на преобразуване между различни единици за дебит:
Преобразуване | Коректен фактор | Често срещана грешка |
---|---|---|
Превръщане на SCFM в SLPM | × 28.32 | Използване на 30 или 25 |
Превръщане на CFM в SCFM | × съотношение на налягането | Пренебрегване на корекцията на налягането |
Превръщане на GPM в SCFM | × 7,48 × коефициент на налягане | Използване само на преобразуване на вода |
Прегледи за корекция на температурата
Не се отчита влиянието на температурата върху плътността и потока на въздуха:
Стандартни условия
- Температура: 20°C (68°F)
- Налягане: 14,7 PSIA (1 атмосфера)
- Влажност: 0% относителна влажност
Формула за корекция на температурата
Коригиран дебит = стандартен дебит × (стандартна температура ÷ действителна температура)
Където температурите са в абсолютни единици (Ранкин или Келвин).
Неадекватност на фактора за безопасност
Недостатъчните коефициенти на безопасност водят до незначителна ефективност на системата:
Тип приложение | Препоръчителен коефициент на безопасност |
---|---|
Лаборатория/лека работа | 1.15 |
Обща промишленост | 1.25 |
Тежка промишленост | 1.50 |
Критични приложения | 2.00 |
Допускане на пропуски при изтичане
Неотчитане на течовете в системата при изчисляване на дебита:
Типични стойности на течове
- Нови системи: 5-10% от общия дебит
- Установени системи: 10-20% от общия поток
- По-стари системи: 20-30% от общия дебит
- Лоша поддръжка: 30%+ от общия поток
Как се отчитат загубите в системата при изчисляване на дебита?
Загубите в системата оказват значително влияние върху изискванията за пневматичен поток. Точните изчисления трябва да включват всички източници на загуби, за да се осигури адекватна работа на системата.
Загубите в системата при изчисляване на пневматичния поток включват триене в тръбите, ограничения на клапаните, загуби в арматурата и допустими утечки. Тези загуби обикновено увеличават общите изисквания за дебит с 25-50% над теоретичната консумация на цилиндъра.
Загуби от триене в тръбите
Системите за разпределение на сгъстен въздух създават загуби от триене, които влияят на изчисленията на дебита:
Фактори за загуба на триене
- Диаметър на тръбата: По-малките тръби водят до по-големи загуби
- Дължина на тръбата: По-дългите писти увеличават общото триене
- Скорост на потока: По-високите скорости увеличават експоненциално загубите
- Материал на тръбата: Гладките тръби намаляват триенето
Оразмеряване на тръбите за изискванията за дебит
Правилното оразмеряване на тръбите свежда до минимум загубите от триене:
Дебит (SCFM) | Препоръчителен размер на тръбата | Максимална скорост (ft/min) |
---|---|---|
0-25 | 1/2 инча | 3000 |
25-50 | 3/4 инча | 3500 |
50-100 | 1 инч | 4000 |
100-200 | 1,5 инча | 4500 |
200+ | 2 инча+ | 5000 |
Загуби на клапани и компоненти
Управляващите клапани и компонентите на системата създават значителни падове на налягането:
Типични загуби на компонента
- Сферични вентили: 2-5 PSI (напълно отворен)
- Електромагнитни клапани: 5-15 PSI
- Вентили за контрол на потока: 10-25 PSI
- Бързи връзки: 1-3 PSI
- Въздушни филтри: 2-8 PSI
Cv Коефициент на потока
Капацитетът на потока на клапана използва коефициента Cv:
Дебит (SCFM) = Cv × √(ΔP × (P₁ + P₂))
Къде:
- Cv = Коефициент на потока на клапана
- ΔP = Падане на налягането в клапана
- P₁ = Налягане нагоре по веригата (PSIA)
- P₂ = Налягане по течението (PSIA)
Изчисления на течовете в системата
Течовете представляват значителна част от общото потребление на въздух:
Методи за оценка на течовете
- Изпитване на разпадане на налягането5: Измерване на спада на налягането във времето
- Ултразвуково откриване: Намиране на отделните източници на течове
- Мониторинг на потока: Сравняване на действителното и теоретичното потребление
- Тестване на балончета: Визуално откриване на точките на течове
Коефициенти на допустимо изтичане
Включете в изчисленията на дебита допустими стойности за течове:
Възраст на системата | Ниво на поддръжка | Коефициент на изтичане |
---|---|---|
Нов | Отличен | 1.10 |
1-3 години | Добър | 1.20 |
3-7 години | Средно | 1.35 |
7+ години | Беден | 1.50+ |
Изчисляване на общите загуби на системата
Комбинирайте всички източници на загуби за точно оразмеряване на потока:
Общ необходим дебит = дебит на цилиндъра × коефициент на загубите в тръбата × коефициент на загубите в компонента × коефициент на утечка × коефициент на безопасност
Практическа оценка на загубите
Наскоро помогнах на Роберто, инженер по поддръжката от италиански производител на текстил, да реши хронични проблеми с подаването на въздух. Неговите системи с безпръчкови цилиндри работеха непостоянно въпреки достатъчния капацитет на компресора.
Извършихме цялостна оценка на загубите и открихме:
- Триене на тръбите: Необходимо е увеличаване на дебита на 15%
- Загуби на клапани: 20% необходим допълнителен поток
- Изтичане на системата: Увеличаване на потреблението на 25%
- Общо въздействие: 60% по-голям поток от теоретичните изчисления
След отстраняване на големите течове и модернизиране на разпределителните тръбопроводи системата работи надеждно със съществуващия капацитет на компресора.
Стратегии за минимизиране на загубите
Намаляване на загубите в системата чрез правилно проектиране:
Оптимизация на разпределителната система
- Системи Loop: Намаляване на спада на налягането по множество пътища
- Правилно оразмеряване: Използвайте подходящи диаметри на тръбите
- Минимизиране на фитингите: Намаляване на точките на свързване
- Компоненти за качество: Използвайте вентили и фитинги с ниски загуби
Програми за поддръжка
- Редовно откриване на течове: Месечни ултразвукови прегледи
- Превантивна подмяна: Подменете износените уплътнения и връзки
- Мониторинг на налягането: Проследяване на тенденциите в работата на системата
- Надграждане на компоненти: Заменете компонентите с високи загуби
Заключение
Точните изчисления на пневматичния дебит изискват разбиране на изискванията към цилиндрите, загубите в системата и моделите на работа. Правилните изчисления осигуряват надеждна работа на безродовите цилиндри, като същевременно оптимизират потреблението на енергия и разходите на системата.
Често задавани въпроси относно изчисляването на дебита на пневматичните системи
Как се изчислява дебитът на пневматичния цилиндър?
Изчислете дебита, като използвате: Дебит (SCFM) = обем на цилиндъра (in³) × брой цикли в минута × коефициент на налягане ÷ 1728. Включете обемите за разтягане и прибиране за цилиндри с двойно действие.
Каква е разликата между SCFM и CFM в пневматичните изчисления?
SCFM (Standard Cubic Feet per Minute - стандартен кубичен фут в минута) измерва дебита при стандартни условия (14,7 PSIA, 68°F), докато CFM измерва действителния дебит при работни условия. SCFM осигурява последователни сравнителни стойности независимо от работното налягане.
Колко допълнителен дебит трябва да добавя за загубите в системата?
Добавете допълнителен дебит 25-50% за загуби в системата, включително триене в тръбите, ограничения на клапаните и течове. Новите системи обикновено се нуждаят от 25% допълнителен дебит, докато по-старите системи могат да изискват 50% или повече.
Нуждаят ли се цилиндрите без пръти от по-голям въздушен поток в сравнение със стандартните цилиндри?
Безпрътовите цилиндри обикновено изискват 5-25% по-голям въздушен поток от еквивалентните стандартни цилиндри поради разликите в уплътнителната система и промените във вътрешния обем. При типовете с магнитно съединение увеличението е минимално, докато при типовете с механично уплътнение е по-голямо.
Как се изчислява дебит за няколко цилиндъра, работещи едновременно?
Изчислете потоците на отделните цилиндри, след което приложете коефициенти на разнообразие въз основа на действителните модели на работа. Използвайте анализ на едновременната работа, а не просто сумиране на отделните изисквания, за да избегнете преоразмеряване.
Какъв коефициент на сигурност трябва да използвам при изчисляването на пневматичния поток?
Използвайте коефициент на сигурност 1,25 за общи промишлени приложения, 1,50 за тежки промишлени приложения и 2,00 за критични приложения. Това отчита вариациите в условията на работа и бъдещите нужди от разширяване.
-
Запознайте се с различните видове безпрътови пневматични цилиндри и техните предимства при приложения, изискващи дълги ходове и компактни размери. ↩
-
Научете повече за общата ефективност на оборудването (OEE) - ключов показател, използван за измерване на производителността на производството. ↩
-
Разберете концепцията за абсолютното налягане (PSIA) и защо то е от решаващо значение за точните изчисления на газовия поток и пневматичните изчисления. ↩
-
Проучете как коефициентът на разнообразие се използва в инженерството, за да се оцени общото натоварване на система, в която не всички компоненти работят едновременно. ↩
-
Запознайте се с принципите и процедурата за изпитване на разпадане на налягането - често използван метод за количествено определяне на степента на въздушни течове в пневматична система. ↩