Блог

Разгледайте бъдещето на пневматиката. Нашият блог предлага експертни мнения, технически ръководства и тенденции в индустрията, за да ви помогне да внедрите иновации и да оптимизирате системите си за автоматизация.

Как да настроите и поддържате правилно вашия филтър-регулатор-смазочник, за да увеличите максимално производителността на пневматичната система?
Единици за обработка на източници на въздух

Как да настроите и поддържате правилно вашия филтър-регулатор-смазочник, за да увеличите максимално производителността на пневматичната система?

Правилната настройка и поддръжка на FRL включва задаване на правилни нива на налягането (обикновено 10-15 PSI под максималната номинална стойност на компонента), подмяна на филтърните елементи на всеки 3-6 месеца, регулиране на смазването до 1-2 капки на 1000 цикъла и извършване на седмични визуални проверки - спазването на тези практики може да удължи живота на пневматичните компоненти с 200-300%, като същевременно намали отказите на системата с до 85%.

Прочетете повече "
Абсолютен спрямо номинален микрон рейтинг на филтъра: Критичната разлика, която може да унищожи вашето оборудване
Единици за обработка на източници на въздух

Абсолютен спрямо номинален микрон рейтинг на филтъра: Критичната разлика, която може да унищожи вашето оборудване

Абсолютният рейтинг по микрони гарантира, че са отстранени 99,98% от частиците, по-големи от посочения размер, докато номиналният рейтинг обикновено улавя само 85-95% от частиците с посочения размер - което означава, че номинален филтър с размер 5 микрона може да позволи преминаването на частици с размер до 15-20 микрона, които потенциално могат да повредят чувствителни пневматични компоненти.

Прочетете повече "
Какво представлява отклонението на регулатора на налягането в пневматиката и как то влошава работата на вашата система?
Единици за обработка на източници на въздух

Какво представлява отклонението на регулатора на налягането в пневматиката и как то влошава работата на вашата система?

Дрейфът на регулатора на налягането в пневматиката се отнася до постепенната, непреднамерена промяна на изходното налягане с течение на времето, дори когато входното налягане и условията на потока остават постоянни - обикновено причинен от износване на компонента, замърсяване, температурни ефекти или влошаване на вътрешното уплътнение, което води до промени в производителността на системата от 5-15% или повече.

Прочетете повече "
Какво представлява страничното натоварване на линейните задвижвания и как то може да унищожи вашето оборудване?
Пневматични цилиндри

Какво представлява страничното натоварване на линейните задвижвания и как то може да унищожи вашето оборудване?

Страничното натоварване на линейните задвижвания се отнася до сили, приложени перпендикулярно на оста на движение на задвижването, които причиняват обвързване, преждевременно износване, повреда на уплътненията и потенциална катастрофална повреда - дори малки странични натоварвания могат да намалят живота на задвижването със 70-90% в сравнение с условията на чисто осово натоварване.

Прочетете повече "
Какво представляват вътрешните течове в пневматичните цилиндри и колко ви струват?
Пневматични цилиндри

Какво представляват вътрешните течове в пневматичните цилиндри и колко ви струват?

Вътрешните течове в пневматичните цилиндри се появяват, когато сгъстеният въздух заобикаля уплътнителните елементи между камерите под налягане, което води до намаляване на изходящата сила, по-бавна работа, повишена консумация на въздух и лоша точност на позициониране - дори малки вътрешни течове могат да доведат до загуба на 20-30% от енергията на сгъстения въздух.

Прочетете повече "
Лого на Бепто

Получаване на повече ползи Тъй като изпратете формуляра за информация

Форма за контакт