Разгледайте бъдещето на пневматиката. Нашият блог предлага експертни мнения, технически ръководства и тенденции в индустрията, за да ви помогне да внедрите иновации и да оптимизирате системите си за автоматизация.
Оразмеряването на цилиндрите за вертикално повдигане изисква изчисляване на статичното натоварване плюс компенсация на гравитацията, добавяне на силите на динамично ускорение, включване на коефициенти на безопасност 1,5-2,0 и избор на подходящи размери на отворите за преодоляване на гравитационното съпротивление, като същевременно се поддържат желаните скорости на повдигане и надеждност.
Водният удар в пневматичните системи се причинява от бързи промени в налягането при внезапно прекъсване на въздушния поток, което създава разрушителни ударни вълни, които могат да повредят компоненти, да причинят повреди в системата и да доведат до скъпоструващ престой.
Ефектът на водния удар в цилиндрите се смекчава чрез контролирано намаляване на скоростта с помощта на клапани за контрол на потока, системи за освобождаване на налягането, акумулаторни резервоари и амортизиращи механизми за плавно спиране, които постепенно намаляват скоростта на флуида и абсорбират скоковете на налягането по време на операции по спиране в средата на хода.
Науката за материалите за уплътненията на буталата на цилиндрите включва избор на еластомери, термопластични и композитни материали въз основа на температурна устойчивост, химическа съвместимост, стойности на налягането и характеристики на износване, за да се осигури оптимално уплътняване и удължен експлоатационен живот в пневматичните приложения.
Инженерингът на цилиндри за затягане включва избор между люлеещи се механизми, които осигуряват ротационно затягащо движение с компактен дизайн, и линейни механизми, предлагащи директно прилагане на сила, като изборът се основава на ограниченията на пространството, изискванията за сила, точността на позициониране и специфичните за приложението монтажни конфигурации.
