Prozkoumejte budoucnost pneumatiky. Náš blog nabízí odborné postřehy, technické návody a trendy v oboru, které vám pomohou inovovat a optimalizovat vaše automatizační systémy.
Vnitřní konstrukce magnetu přímo určuje přesnost snímače polohy prostřednictvím intenzity magnetického pole, rovnoměrnosti a stability - optimalizovaná geometrie magnetu, výběr materiálu a způsoby montáže mohou dosáhnout přesnosti polohování ±0,1 mm, zatímco špatná konstrukce vytváří chyby 2-5 mm, které ničí přesné výrobní procesy.
Polštáře válců selhávají především v důsledku poškození znečištěním, nadměrného rázového zatížení, nesprávného seřízení, degradace těsnění a výrobních vad, přičemž včasná diagnostika pomocí analýzy vibrací, monitorování tlaku a vizuální kontroly zabraňuje 85% katastrofickým selháním.
Opotřebitelné pístní kroužky používají specializované materiály, jako je PTFE, polyuretan a bronzem plněné kompozity, které zajišťují těsnění s nízkým třením, zabraňují kontaktu kovu s kovem a udržují stálý výkon po miliony cyklů v beztlakových válcích.
K přiškrcenému proudění dochází, když rychlost plynu dosáhne přes omezení sonické rychlosti (Mach 1), čímž se vytvoří maximální hmotnostní průtok, který omezuje rychlost válce bez ohledu na zvýšení tlaku na vstupu - pochopení této fyziky umožňuje správné dimenzování ventilů a optimalizaci systému.
Síly na konci zdvihu vznikají v důsledku přeměny kinetické energie při rychlém zpomalení pohybujících se hmot - při správném výpočtu se bere v úvahu hmotnost pístu, hmotnost zátěže, rychlost a vzdálenost zpomalení, aby se určily nárazové síly, které mohou 10-50krát překročit běžné provozní síly.
