Prozkoumejte budoucnost pneumatiky. Náš blog nabízí odborné postřehy, technické návody a trendy v oboru, které vám pomohou inovovat a optimalizovat vaše automatizační systémy.
Vícepolohové válce dosahují mezipolohových dorazů pomocí mechanických detentů, pneumatického sekvenčního řízení nebo elektronických systémů řízení polohy, které přesně umístí píst do předem určených poloh podél délky zdvihu, což umožňuje složité automatizační sekvence s jediným pohonem.
Mazání vzduchem významně ovlivňuje výkonnost těsnicích materiálů, přičemž těsnění z NBR vyžadují vzduch bez oleje, polyuretanová těsnění snášejí lehké mazání a těsnění z PTFE fungují optimálně při správném systému olejové mlhy, takže výběr materiálu je pro životnost a spolehlivost válce rozhodující.
Pokročilé mechanismy pro přenášení zatížení v beztyčových válcích využívají magnetické spojky, kabelové systémy a konfigurace pásů k efektivnímu rozložení sil, což umožňuje nosnost až 500 kg při zachování přesnosti a spolehlivosti v různých průmyslových aplikacích.
Optimální velikost otvoru válce se určí výpočtem minimálních požadavků na sílu, přičtením bezpečnostního faktoru 25-30% a následným výběrem nejmenšího otvoru, který splňuje specifikace tlaku a otáček a zároveň zohledňuje míru spotřeby vzduchu a cíle energetické účinnosti.
Správná ložiska tyčí zabraňují předčasnému selhání těsnění tím, že udržují přesné vyrovnání tyčí, absorbují boční zatížení a eliminují kontakt kov na kov, který způsobuje poškození drážky těsnění, čímž prodlužují životnost těsnění o 300-500% a zároveň snižují náklady na údržbu a neplánované prostoje.
