Servopneumatik: Modellering af kompressibilitetsfaktoren i reguleringskredsløb
Luftkompressibilitet introducerer en ikke-lineær, trykafhængig fjedereffekt i servopneumatiske reguleringskredsløb, der forårsager faseforsinkelse, reducerer naturlig frekvens og skaber positionsafhængig dynamik, hvilket kræver specialiserede modellerings- og kompensationsstrategier for at opnå stabil, højtydende regulering.