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Erforschen Sie die Zukunft der Pneumatik. Unser Blog bietet Expertenwissen, technische Leitfäden und Branchentrends, die Sie bei der Innovation und Optimierung Ihrer Automatisierungssysteme unterstützen.

Ein technischer Leitfaden für pneumatische Wechselventile (OR Logic)
Steuerungskomponenten

Ein technischer Leitfaden für pneumatische Wechselventile (OR Logic)

Pneumatische Wechselventile bieten eine ODER-Logikfunktionalität, indem sie automatisch den höheren Eingangsdruck von zwei Quellen auswählen und an einen einzigen Ausgang leiten. Dadurch werden komplexe Ventilanordnungen überflüssig und gleichzeitig wird eine zuverlässige Signalübertragung in pneumatischen Steuersystemen mit zwei Eingängen gewährleistet.

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Aufbau eines pneumatischen Verriegelungsschaltkreises mit logischen Ventilen
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Aufbau eines pneumatischen Verriegelungsschaltkreises mit logischen Ventilen

Durch den Aufbau einer pneumatischen Verriegelungsschaltung mit Logikventilen werden Speicherfunktionen geschaffen, die die Stellgliedpositionen auch nach dem Wegfall von Eingangssignalen beibehalten, wodurch versehentliche Betätigungen verhindert und ein sicherer, sequentieller Maschinenbetrieb durch UND-, ODER- und NICHT-Gatterkombinationen gewährleistet werden.

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Der technische Aufbau eines pneumatischen Oszillatorschaltkreises
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Der technische Aufbau eines pneumatischen Oszillatorschaltkreises

Ein pneumatischer Oszillatorkreis verwendet Zeitverzögerungsventile und vorgesteuerte Wegeventile, um eine selbsthaltende Hin- und Herbewegung ohne externe Zeitsignale zu erzeugen, die eine zuverlässige Oszillation für kolbenstangenlose Zylinder und andere pneumatische Aktuatoren in gefährlichen Umgebungen ermöglicht.

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Verwendung eines Schnellentlüftungsventils zur Erstellung eines Kreislaufs mit Differenzialgeschwindigkeit
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Verwendung eines Schnellentlüftungsventils zur Erstellung eines Kreislaufs mit Differenzialgeschwindigkeit

Ein Schnellentlüftungsventil schafft Differenzialgeschwindigkeitskreisläufe, indem es ein schnelles Einfahren des Zylinders durch direktes Entlüften in die Atmosphäre ermöglicht, während die kontrollierte Ausfahrgeschwindigkeit durch die normale Durchflusssteuerung beibehalten wird, wodurch die Einfahrgeschwindigkeit effektiv verdoppelt und die Zykluszeiten verbessert werden.

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