Εξερευνήστε το μέλλον της πνευματικής. Το ιστολόγιό μας προσφέρει γνώσεις εμπειρογνωμόνων, τεχνικούς οδηγούς και τάσεις του κλάδου για να σας βοηθήσει να καινοτομήσετε και να βελτιστοποιήσετε τα συστήματα αυτοματισμού σας.
Οι καμπύλες Stribeck περιγράφουν τη σχέση μεταξύ του συντελεστή τριβής και της παράμετρος χωρίς διαστάσεις (η×N×V)/P, παρουσιάζοντας τρία διακριτά καθεστώτα τριβής: οριακή λίπανση (υψηλή τριβή, επαφή επιφανειών), μικτή λίπανση (μεταβατική τριβή) και υδροδυναμική λίπανση (χαμηλή τριβή, πλήρης διαχωρισμός υγρού φιλμ).
Η ποιότητα του φινιρίσματος της επιφάνειας, που μετράται με Ra (μέση τραχύτητα) και Rz (μέγιστο ύψος κορυφής-κοιλάδας), επηρεάζει άμεσα τη φθορά της στεγανοποίησης, τα επίπεδα τριβής και τη συνολική διάρκεια ζωής του κυλίνδρου, με τα βέλτιστα φινιρίσματα να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής κατά 3-5 φορές.
Η υδροδυναμική λίπανση συμβαίνει όταν η πίεση του υγρού δημιουργεί ένα στρώμα λιπαντικού αρκετά παχύ ώστε να διαχωρίζει τις επιφάνειες των στεγανοποιητικών από τα τοιχώματα του κυλίνδρου, με αποτέλεσμα τα στεγανοποιητικά να “υδρολίσθουν” και να χάσουν την αποτελεσματικότητά τους, συνήθως σε ταχύτητες άνω των 0,5 m/s με υπερβολική λίπανση.
Η γήρανση του λιπαντικού συμβαίνει μέσω οξείδωσης, θερμικής αποικοδόμησης, μηχανικής διάτμησης και διαδικασιών μόλυνσης που καταστρέφουν τη μοριακή δομή του λιπαντικού, προκαλώντας αλλαγές στο ιξώδες, σχηματισμό οξέων και απώλεια των προστατευτικών ιδιοτήτων σε διάστημα 6-24 μηνών, ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας.
Το φαινόμενο stick-slip εμφανίζεται όταν η στατική τριβή υπερβαίνει την κινητική τριβή στις σφραγίδες των κυλίνδρων, προκαλώντας εναλλασσόμενες περιόδους κόλλησης και απότομης κίνησης που δημιουργούν χαρακτηριστικά μοτίβα κίνησης “τραυλίσματος”.
