Uurige pneumaatika tulevikku. Meie blogi pakub ekspertide ülevaateid, tehnilisi juhendeid ja tööstusharu suundumusi, mis aitavad teil oma automaatikasüsteeme uuendada ja optimeerida.
Kahekordse kolbiga silindrid välistavad pöörlemise tänu sümmeetrilisele kolbikonstruktsioonile, kahekordistades samal ajal jõu väljundit võrreldes ühekolbiliste seadmetega, pakkudes paremat stabiilsust ja võimsust nõudlikes tööstuslikes rakendustes, mis nõuavad täpset lineaarset liikumist ja suurt tõukejõudu.
Tagasilöögiventiilid ja pilootjuhtseadmega tagasilöögiklapid tagavad olulise voolujuhtimise, takistades vedruga koormatud mehhanismide ja pilootjuhtseadmega avanemissüsteemide abil tagasivoolu, tagades süsteemi ohutuse, kaitstes seadmeid kahjustuste eest ja säilitades pneumaatilistes ja hüdraulilistes vooluringides optimaalsed rõhu tingimused.
Vertikaalselt ülespoole suunatud silindrite mõõtmine nõuab staatilise koormuse ja raskusjõu kompenseerimise arvutamist, dünaamiliste kiirendusjõudude lisamist, 1,5-2,0 ohutustegurite kaasamist ja sobivate puurimõõtude valimist, et ületada gravitatsioonitakistus, säilitades samal ajal soovitud tõstekiirused ja töökindluse.
Pneumaatiliste süsteemide veekahjustused tekivad kiirest rõhumuutusest, kui õhuvool järsku katkestatakse, tekitades hävitavaid lööklaineid, mis võivad kahjustada komponente, põhjustada süsteemi rikkeid ja põhjustada kulukaid seisakuid.
Vesiveski mõju silindrites leevendatakse kontrollitud aeglustamise abil, kasutades voolu reguleerimisventile, rõhuvabastussüsteeme, akumulaatorite mahuteid ja pehmete peatamismehhanismide abil, mis vähendavad järk-järgult vedeliku kiirust ja summutavad rõhuhüppeid peatamise keskel toimuva peatamise ajal.
