Blogi

Uurige pneumaatika tulevikku. Meie blogi pakub ekspertide ülevaateid, tehnilisi juhendeid ja tööstusharu suundumusi, mis aitavad teil oma automaatikasüsteeme uuendada ja optimeerida.

Miks kannatavad 73% madala kiirusega silindri rakendused Stick-Slip Motion'i probleemide all?
Pneumaatilised silindrid

Miks kannatavad 73% madala kiirusega silindri rakendused Stick-Slip Motion'i probleemide all?

Stick-slip'i nähtus tekib, kui staatiline hõõrdumine ületab kinetilist hõõrdumist madalal kiirusel, põhjustades silindrite vaheldumisi kleepumist (nullliikumine) ja libisemist (järsk kiirendus), kusjuures selle raskusaste sõltub hõõrdumise erinevuse suhtest, tihendi konstruktsioonist, koormuse omadustest ja töörõhust, mistõttu on õige tihendi valik ja süsteemi konstruktsioon kriitilise tähtsusega, et saavutada sujuv liikumine madalal kiirusel.

Loe edasi "
Miks on hüdrodünaamilised mudelid olulised pneumaatilise süsteemi tõhususe optimeerimiseks?
Muud

Miks on hüdrodünaamilised mudelid olulised pneumaatilise süsteemi tõhususe optimeerimiseks?

Kas teie pneumaatilised süsteemid tarbivad rohkem energiat kui vaja? Kas teil on ebaühtlane jõudlus erinevates töötingimustes? Kui see on nii, siis võib olla, et te jätate tähelepanuta hüdrodünaamilise modelleerimise kriitilise rolli pneumosüsteemide projekteerimisel ja optimeerimisel. Hüdrodünaamilised mudelid pakuvad olulist raamistikku pneumosüsteemide vedelike käitumise mõistmiseks, mis võimaldab inseneridel

Loe edasi "
Bepto logo

Saada rohkem eeliseid alates Info vormi esitamisest

Vorm Kontakt