Uurige pneumaatika tulevikku. Meie blogi pakub ekspertide ülevaateid, tehnilisi juhendeid ja tööstusharu suundumusi, mis aitavad teil oma automaatikasüsteeme uuendada ja optimeerida.
Silindri löögi asend mõjutab oluliselt olemasolevat jõudu, mis tuleneb kandekonstruktsiooni koormuse mõjust, kus pikendatud asend vähendab koormust 50-80% võrra võrreldes sissetõmmatud asendiga, mistõttu inseneridel tuleb maksimaalse löögi pikendamise ja momentvarre arvutuste põhjal vähendada jõumäärasid.
Venturi ejektorid ja vaakumjuhtimisventiilid töötavad Bernoulli põhimõttel, kus suure kiirusega suruõhk tekitab madalrõhualasid, mis tekitavad vaakumi. Need seadmed muudavad pneumaatilise energia vaakumjõuks hoolikalt kavandatud düüside geomeetria ja voolu dünaamika abil.
Vooluvõimendid suurendavad silindrite kiirust, kasutades suruõhu, et tõmmata süsteemi täiendavat atmosfääriõhku, mis mitmekordistab tõhusalt olemasolevat vooluhulka 2-5 korda, ilma et oleks vaja suuremaid kompressoreid, võimaldades pneumaatiliste rakenduste kiiremaid tsükliaegu ja paremat tootlikkust.
Kahekordse kolbiga silindrid välistavad pöörlemise tänu sümmeetrilisele kolbikonstruktsioonile, kahekordistades samal ajal jõu väljundit võrreldes ühekolbiliste seadmetega, pakkudes paremat stabiilsust ja võimsust nõudlikes tööstuslikes rakendustes, mis nõuavad täpset lineaarset liikumist ja suurt tõukejõudu.
Tagasilöögiventiilid ja pilootjuhtseadmega tagasilöögiklapid tagavad olulise voolujuhtimise, takistades vedruga koormatud mehhanismide ja pilootjuhtseadmega avanemissüsteemide abil tagasivoolu, tagades süsteemi ohutuse, kaitstes seadmeid kahjustuste eest ja säilitades pneumaatilistes ja hüdraulilistes vooluringides optimaalsed rõhu tingimused.
