Uurige pneumaatika tulevikku. Meie blogi pakub ekspertide ülevaateid, tehnilisi juhendeid ja tööstusharu suundumusi, mis aitavad teil oma automaatikasüsteeme uuendada ja optimeerida.
Pöörleva ajami puurimõõt määrab otseselt selle pöördemomendi väljundvõimsuse - suuremad puurimõõdud tekitavad oluliselt suurema pöördemomendi tänu suuremale kolbipinnale ja suuremale jõu korrutamisele ajami sisemiste mehhanismide kaudu.
Sisemine andur integreerib positsioonitagasiside otse haaratsikorpusesse, mis tagab kompaktse konstruktsiooni ja kaitstud andurid, samas kui väline andur kasutab eraldi andureid, mis on paigaldatud väljaspool haaratsit, mis lihtsustab hooldust ja suurendab paindlikkust andurite valikul.
Pneumaatilise voolu maksimeerimine nõuab torude õiget mõõtmist, kasutades 4:1 reeglit (toru ID on 4x suurem kui ava), madala kitsendusega liitmikke täisläbimõõduga konstruktsioonidega, minimeeritud painderaadiusi (vähemalt 6x toru läbimõõt), optimeeritud marsruutimist vähem kui 4 suunamuutusega ja strateegilist ventiili paigutamist 12 tolli kaugusele ajamitest, et saavutada voolukoefitsient (Cv), mis toetab maksimaalset ajami kiirust, säilitades samas süsteemi tõhususe.
Pöörlemissilmade mängude leevendamine nõuab süstemaatilist mõõtmist, kasutades täpsuskoodreid või laserinterferomeetriat, et kvantifitseerida nurgamängu (tavaliselt 0,1-2,0°), mehaanilisi lahendusi, sealhulgas mänguvastaseid hammasrattaid koos vedruga koormatud jagatud hammasratastega, pneumaatilisi eelpingutussüsteeme, mis säilitavad konstantse pöördemomendi eelarvamuse, elektroonilist kompensatsiooni servojuhtimise abil koos asukoha tagasisidega ning disaini optimeerimist, kasutades otseajami konfiguratsioone, mis kaotavad hammasrataste rattakomplektid täielikult.
ISO 13849 nõuetele vastav pöörlevate ajamite integreerimine nõuab süstemaatilist riskihindamist, nõuetekohast toimivusastme (PL) määramist, valideeritud ohutusfunktsiooni rakendamist ja põhjalikku dokumentatsiooni - ajamite valik põhineb nõutaval ohutustasemel ja rikkevaba töörežiimil.
