Uurige pneumaatika tulevikku. Meie blogi pakub ekspertide ülevaateid, tehnilisi juhendeid ja tööstusharu suundumusi, mis aitavad teil oma automaatikasüsteeme uuendada ja optimeerida.
Pneumaatilised rõhu suurendajad töötavad, kasutades suure läbimõõduga kolbi, mida ajendab madalrõhu õhk, et suruda õhk kokku väiksemas kambris, mitmekordistades siserõhku suhtega, mis tavaliselt on vahemikus 2:1 kuni 25:1, andes nõudlike tööstuslike rakenduste jaoks vajalikku kõrgsurveõhku.
Pneumaatilised rõhu suurendajad mitmekordistavad olemasolevat õhurõhku kuni 25:1 suhtega, andes suure jõu väljundit tehase standardõhust, vähendades samal ajal 60% võrra seadmete kulusid võrreldes hüdrauliliste alternatiividega ja kõrvaldades vajaduse kalliste kõrgsurvekompressorite paigaldamise järele.
Lineaarsete ajamite töötsükkel näitab ajamite tööaja protsentuaalset osakaalu teatud ajavahemiku jooksul, mida tavaliselt väljendatakse tööaja ja kogu tsükli kestuse suhtena, mis mõjutab otseselt soojuse teket, komponentide kulumist ja üldist kasutusiga.
Pneumaatiliste pöörlevate ajamite õige dimensioneerimise võti seisneb pöördemomendi nõuete täpses arvutamises, töötingimuste mõistmises ja nende parameetrite sobitamises ajamite spetsifikatsioonidega, säilitades samal ajal asjakohased ohutusvarud.
Peamine erinevus seisneb nende mehaanilises konstruktsioonis: hammasrataste ja hammasrataste ajamid kasutavad lineaarset muundamist pöörlemisseadmeteks hammasrataste mehhanismide kaudu, samas kui tiivikutüüpi ajamid tekitavad pöörlemist otse rõhu all olevate kambritega.
