Uurige pneumaatika tulevikku. Meie blogi pakub ekspertide ülevaateid, tehnilisi juhendeid ja tööstusharu suundumusi, mis aitavad teil oma automaatikasüsteeme uuendada ja optimeerida.
Voolutegur (Cv) arvutatakse ventiili katseandmete põhjal valemiga Cv = Q × √(SG / ΔP), kus Q on vooluhulk gallonites minutis (GPM), SG on vedeliku erikaal (vee puhul 1,0) ja ΔP on rõhulangus üle ventiili (PSI).
Pneumaatilised summutid vähendavad heitgaasimüra kahe peamise meetodi abil: difusiooni summutid lõhustavad õhuvoolu perforeeritud kambritega, samas kui absorptsiooni summutid kasutavad poorseid materjale, et muuta helienergia soojuseks, kusjuures mõlemad tüübid pakuvad erinevaid eeliseid vardata silindrite ja muude pneumaatiliste süsteemide puhul.
Summuti ummistumine vähendab oluliselt pneumaatikasüsteemi jõudlust, tekitades vasturõhu, mis aeglustab silindrite kiirust, vähendab jõu väljundit, põhjustab ventiilide jahtimist ning viib vardata silindrite ja muude pneumaatiliste komponentide ülekuumenemiseni, mille tulemuseks on lõpuks süsteemi ebastabiilsus ja seadmete enneaegne rike.
Sisemise ventiili lekke algpõhjuste hulka kuuluvad kulunud tihendid, saastunud istmed, vale paigaldus, liigne rõhutsüklilisus ja tootmisvead, mis nõuavad süstemaatilist rikkeanalüüsi rõhukatsete, visuaalse kontrolli ja toimivuse jälgimise abil, et tuvastada konkreetsed rikke viisid vardata silindrisüsteemides ja muudes pneumaatilistes rakendustes.
Klapi reageerimisaja järjepidevus määrab otseselt masina sünkroniseerimise täpsuse, tagades prognoositavad käivitamisviivitused mitme pneumaatilise telje lõikes, kusjuures erinevused, mis ületavad ±10 ms, põhjustavad koordineerimisrikkeid kiiretes vardata silindrirakendustes ja automaatsetes koostesüsteemides, mis nõuavad täpset mitme komponendi ajastust.
