Blogi

Uurige pneumaatika tulevikku. Meie blogi pakub ekspertide ülevaateid, tehnilisi juhendeid ja tööstusharu suundumusi, mis aitavad teil oma automaatikasüsteeme uuendada ja optimeerida.

Miks erinevad sõjalise kasutusega pneumaatilised balloonid nii palju standardmudelitest?
Pneumaatilised silindrid

Miks erinevad sõjalise kasutusega pneumaatilised balloonid nii palju standardmudelitest?

Sõjaväeklassi pneumosilindrid on konstrueeritud nii, et nad peavad vastu äärmuslikes tingimustes tänu spetsiaalsele konstruktsioonile, mis vastab rangetele standarditele, nagu GJB150.18 löögikatsed (mis nõuavad 100g kiirendusimpulsside üleelamist), elektromagnetilise häire kaitseks 80-100 dB kaitsev elektromagnetilise häire kaitse ja põhjalikud "kolmekindlad" kattesüsteemid, mis peavad vastu soolapritsele üle 1000 tunni, säilitades samas funktsionaalsuse temperatuurivahemikus -55°C kuni +125°C.

Loe edasi "
Kuidas tegelikult töötavad vardata pneumaatilised silindrid?
Vardata silinder

Kuidas tegelikult töötavad vardata pneumaatilised silindrid?

Vardata pneumosilindrid töötavad, edastades jõudu kas magnetilise haakeseadme või mehaaniliste ühenduste kaudu, mis on suletud silindritoru sees. Kui suruõhk siseneb ühte kambrisse, tekitab see rõhu, mis liigutab sisemist kolbi, mis seejärel annab liikumise üle välisele kandurile nende sidemehhanismide kaudu, säilitades samal ajal pneumaatilise tihendi.

Loe edasi "
Kuidas reguleerivad füüsikaseadused pneumaatiliste silindrite jõudlust?
Pneumaatilised silindrid

Kuidas reguleerivad füüsikaseadused pneumaatiliste silindrite jõudlust?

Pneumaatilised balloonid töötavad vastavalt füüsika aluspõhimõtetele, eelkõige Pascali seadusele, mis ütleb, et piiratud vedeliku suhtes rakendatud surve kandub võrdselt edasi kõikides suundades. See võimaldab meil arvutada silindri jõudu, korrutades rõhu efektiivse kolbipinnaga, kusjuures voolukiirused ja rõhuühikud nõuavad täpseid teisendusi süsteemi täpseks projekteerimiseks.

Loe edasi "
Bepto logo

Saada rohkem eeliseid alates Info vormi esitamisest