Uurige pneumaatika tulevikku. Meie blogi pakub ekspertide ülevaateid, tehnilisi juhendeid ja tööstusharu suundumusi, mis aitavad teil oma automaatikasüsteeme uuendada ja optimeerida.
Pneumaatikas tähendab rõhuregulaatori triivimine väljundrõhu järkjärgulist, tahtmatut muutumist aja jooksul, isegi kui sisendrõhu ja voolutingimused jäävad samaks - tavaliselt põhjustab seda komponentide kulumine, saastumine, temperatuurimõjud või sisemine tihendite lagunemine, mille tulemuseks on süsteemi jõudluse kõikumine 5-15% või rohkem.
Lineaarsete ajamite külgkoormus viitab ajami liikumisteljega risti mõjuvatele jõududele, mis põhjustavad sidumist, enneaegset kulumist, tihendite rikkeid ja võimalikke katastroofilisi kahjustusi - isegi väikesed külgkoormused võivad vähendada ajami eluiga 70-90% võrra võrreldes puhtalt aksiaalse koormusega.
Pneumosilindrite sisemine leke tekib siis, kui suruõhk möödub survekambrite vahelistest tihenduselementidest, mis põhjustab vähenenud jõu väljundit, aeglasemat tööd, suuremat õhukulu ja kehva positsioneerimistäpsust - isegi väikesed sisemised lekked võivad raisata 20-30% teie suruõhuenergiat.
Pneumosilindri ava suurus määrab otseselt õhutarbimise - suuremad avad nõuavad eksponentsiaalselt rohkem õhumahtu ühe löögi kohta, kusjuures 2-tollise ava puhul kulub neli korda rohkem õhku kui sama pikkusega 1-tollise ava puhul.
Õige FRL-seadme valimise võti seisneb teie süsteemi vooluhulga, rõhunõuete ja keskkonnatingimuste täpses arvutamises - protsess, mis nõuab kuue kriitilise teguri süstemaatilist hindamist.
