Mikä aiheuttaa tukkeutuneen virtauksen pneumaattisissa järjestelmissä ja miten se vaikuttaa suorituskykyyn?
Pneumaattisissa järjestelmissä syntyy kuristunut virtaus, kun ilman nopeus saavuttaa äänennopeuden (Mach 1) virtausrajoituksen kapeimmassa kohdassa, jolloin syntyy virtausnopeuden yläraja, jota ei voida ylittää riippumatta virtaussuunnan paineen noususta.