Blogi

Tutustu pneumatiikan tulevaisuuteen. Blogimme tarjoaa asiantuntijoiden näkemyksiä, teknisiä oppaita ja alan trendejä, jotka auttavat sinua innovoimaan ja optimoimaan automaatiojärjestelmiäsi.

Tekninen katsaus vikasietoisten sovellusten lukitussylintereihin
Pneumaattiset sylinterit

Tekninen katsaus vikasietoisten sovellusten lukitussylintereihin

Lukitussylinterit tarjoavat vikasietoisen toiminnan lukitsemalla mekaanisesti paikoilleen, kun ilmanpaine katoaa, käyttämällä jousikuormitettuja nastoja, magneettilukkoja tai mekaanisia pidikkeitä kuorman asennon säilyttämiseksi sähkökatkosten aikana, mikä varmistaa, että kriittiset prosessit pysyvät vakaina ja turvallisina myös hätäsulkujen tai järjestelmän toimintahäiriöiden aikana.

Lue lisää "
Painehäviön fysiikka sylinterin piipussa suuren virtauksen aikana
Pneumaattiset sylinterit

Painehäviön fysiikka sylinterin piipussa suuren virtauksen aikana

Painehäviö sylinteritynnyreissä suuren virtauksen aikana johtuu turbulenttisesta ilmavirrasta aiheutuvista kitkahäviöistä, porttirajoituksista ja sisäisistä geometriarajoituksista, ja painehäviö lasketaan Darcy-Weisbachin yhtälöiden avulla ja minimoidaan optimoidulla portin mitoituksella, sileillä sisäpinnoilla ja asianmukaisella virtausreitin suunnittelulla.

Lue lisää "
Miten sylinterit valitaan korkean G:n isku- ja tärinäympäristöihin?
Pneumaattiset sylinterit

Miten sylinterit valitaan korkean G:n isku- ja tärinäympäristöihin?

Sylinterien valitseminen korkean G-iskun ja tärinän aiheuttamiin ympäristöihin edellyttää vahvistettua rakennetta, jossa on raskaat laakerit, iskunkestävät tiivisteet, tärinää vaimentavat kiinnikkeet ja vankat sisäiset komponentit, jotka on suunniteltu kestämään yli 10 G:n kiihtyvyyksiä säilyttäen samalla tarkan asemoinnin ja luotettavan toiminnan.

Lue lisää "
Sylinterin iskun asennon vaikutus käytettävissä olevaan voimaan (konsolikuormat)
Pneumaattiset sylinterit

Sylinterin iskun asennon vaikutus käytettävissä olevaan voimaan (konsolikuormat)

Sylinterin iskun asento vaikuttaa merkittävästi käytettävissä olevaan voimaan, joka johtuu kannattimen kuormitusvaikutuksista, joissa pidennetyt asennot vähentävät kuormituskapasiteettia 50-80% verrattuna sisäänvedettyihin asentoihin, mikä edellyttää insinöörejä vähentämään voimamäärityksiä, jotka perustuvat iskun maksimipidennykseen ja momenttivarren laskelmiin.

Lue lisää "
Bepto Logo

Hanki lisää etuja, koska Lähetä tietolomake

Lomake Yhteystiedot