Tutustu pneumatiikan tulevaisuuteen. Blogimme tarjoaa asiantuntijoiden näkemyksiä, teknisiä oppaita ja alan trendejä, jotka auttavat sinua innovoimaan ja optimoimaan automaatiojärjestelmiäsi.
Ilman viskositeetti kasvaa merkittävästi alhaisissa lämpötiloissa Sutherlandin lain mukaisesti, mikä aiheuttaa suuremman virtausvastuksen venttiileissä, liitososissa ja sylinterin aukkoissa. Tämä pidentää suoraan sylinterin vasteaikaa vähentämällä virtausnopeuksia ja pidentämällä liikkeen aloittamiseen tarvittavaa paineen muodostumisajanjaksoa.
Painehäviön dynamiikka pneumaattisissa järjestelmissä noudattaa fluidimekaniikan periaatteita, joissa jokainen rajoitus (portit, liittimet, venttiilit) aiheuttaa virtausnopeuden neliöön verrannollisia energiahäviöitä. Järjestelmän kokonaispainehäviö on kaikkien yksittäisten häviöiden summa, mikä vähentää suoraan käytettävissä olevaa sylinterivoimaa ja nopeutta.
Stribeckin käyrät kuvaavat kitkakertoimen ja dimensiottoman parametrin (η×N×V)/P välistä suhdetta ja osoittavat kolme erillistä kitkakäyttäytymistä: rajavoitelu (korkea kitka, pintakontakti), sekavoitelu (siirtymävaiheinen kitka) ja hydrodynaaminen voitelu (matala kitka, täydellinen nesteen kalvon erottuminen).
Pinnanlaatu, mitattuna Ra-arvolla (keskimääräinen karheus) ja Rz-arvolla (maksimi huippu-laakso-korkeus), vaikuttaa suoraan tiivisteen kulumiseen, kitkatasoihin ja sylinterin kokonaiskestoon. Optimaalinen pinta pidentää käyttöikää 3–5-kertaisesti.
Hydrodynamiikka-voitelu tapahtuu, kun nesteen paine luo riittävän paksun voitelukalvon erottamaan tiivistepinnat sylinterin seinistä, jolloin tiivisteet alkavat “vesiliukua” ja menettävät tiivistyskykynsä, tyypillisesti yli 0,5 m/s:n nopeuksilla, joissa voitelu on liiallista.
