Tutustu pneumatiikan tulevaisuuteen. Blogimme tarjoaa asiantuntijoiden näkemyksiä, teknisiä oppaita ja alan trendejä, jotka auttavat sinua innovoimaan ja optimoimaan automaatiojärjestelmiäsi.
Männän kulumisrenkaissa käytetään erikoismateriaaleja, kuten PTFE:tä, polyuretaania ja pronssitäytteisiä komposiitteja, joiden avulla saadaan aikaan matalan kitkan tiivistys, estetään metallin ja metallin välinen kosketus ja ylläpidetään tasainen suorituskyky miljoonien syklien ajan sauvattomissa sylintereissä.
Kuristunut virtaus tapahtuu, kun kaasun nopeus saavuttaa äänennopeuden (Mach 1) rajoitusten läpi, jolloin syntyy maksimimassavirtaus, joka rajoittaa sylinterin nopeutta riippumatta virtaussuunnan paineen noususta - tämän fysiikan ymmärtäminen mahdollistaa venttiilien oikean mitoituksen ja järjestelmän optimoinnin.
Iskun loppuvoimat johtuvat liike-energian muuntumisesta, kun liikkuvat massat hidastuvat nopeasti - asianmukaisessa laskennassa otetaan huomioon männän massa, kuorman massa, nopeus ja hidastuvuusmatka, jotta voidaan määrittää iskuvoimat, jotka voivat ylittää tavanomaiset käyttövoimat 10-50-kertaisesti.
Puhdastilaluokitellut sylinterit täyttävät ISO 14644 -puhtausvaatimukset erikoismateriaalien, pintakäsittelyjen, tiivistysjärjestelmien ja voiteluaineiden avulla, jotka estävät hiukkasten muodostumisen ja kaasujen poistumisen - nämä sylinterit saavuttavat tyypillisesti luokan 10 (ISO 4) puhtausluokan säilyttäen samalla täyden pneumaattisen suorituskyvyn.
Sylinterin taipuma konsolikiinnikkeissä noudattaa palkkiteoriaa, jossa taipuma on FL³/3EI - sivukuormat ja pidennetyt iskut aiheuttavat taipumia, jotka voivat ylittää 5-10 mm, mikä aiheuttaa tiivisteen rikkoutumisen ja tarkkuuden menetyksen sekä vaarallisia jännityskeskittymiä kiinnityskohtiin.
