Blogi

Sisäisen magneetin suunnittelu määrittää suoraan sijaintianturin tarkkuuden magneettikentän voimakkuuden, tasaisuuden ja vakauden kautta - optimoidulla magneettigeometrialla, materiaalivalinnoilla ja kiinnitysmenetelmillä voidaan saavuttaa ±0,1 mm:n paikannustarkkuus, kun taas huonot mallit aiheuttavat 2-5 mm:n virheitä, jotka tuhoavat tarkkuusvalmistusprosessit.

Sylinterityynyjen vikaantuminen johtuu ensisijaisesti saastumisvaurioista, liiallisista iskukuormista, virheellisestä säädöstä, tiivisteiden hajoamisesta ja valmistusvirheistä. Varhainen diagnoosi tärinäanalyysin, paineenvalvonnan ja silmämääräisen tarkastuksen avulla estää 85% katastrofaaliset viat.

Kuristunut virtaus tapahtuu, kun kaasun nopeus saavuttaa äänennopeuden (Mach 1) rajoitusten läpi, jolloin syntyy maksimimassavirtaus, joka rajoittaa sylinterin nopeutta riippumatta virtaussuunnan paineen noususta - tämän fysiikan ymmärtäminen mahdollistaa venttiilien oikean mitoituksen ja järjestelmän optimoinnin.

Iskun loppuvoimat johtuvat liike-energian muuntumisesta, kun liikkuvat massat hidastuvat nopeasti - asianmukaisessa laskennassa otetaan huomioon männän massa, kuorman massa, nopeus ja hidastuvuusmatka, jotta voidaan määrittää iskuvoimat, jotka voivat ylittää tavanomaiset käyttövoimat 10-50-kertaisesti.