Miten lasket pneumaattisten tarttujajärjestelmien todellisen nostokapasiteetin katastrofaalisten kuormituspudotusten estämiseksi?
Todellinen pneumaattisen tarttujan nostokapasiteetti edellyttää teoreettisen voiman laskemista paineen ja sylinterin pinta-alan perusteella, minkä jälkeen sovelletaan paineen vaihtelun (0,85-0,95), dynaamisen kuormituksen (0,7-0,8), kitkakertoimien (0,3-0,8), ympäristöolosuhteiden (0,9-0,95) ja varmuusmarginaalien (vähintään 3:1) huomioon ottamiseksi tarvittavia alentavia kertoimia, jolloin todellinen kapasiteetti on tyypillisesti 40-60% teoreettisesta enimmäisvoimasta.