Tutustu pneumatiikan tulevaisuuteen. Blogimme tarjoaa asiantuntijoiden näkemyksiä, teknisiä oppaita ja alan trendejä, jotka auttavat sinua innovoimaan ja optimoimaan automaatiojärjestelmiäsi.
Sisäisen tiivisteen ohituksen aiheuttamaa sylinterin ajelehtimista voidaan analysoida järjestelmällisesti paineen hajoamistestauksen, visuaalisten vuotojen havaitsemismenetelmien ja suorituskyvyn seurannan avulla, jotta voidaan tunnistaa kuluneet männän tiivisteet, vaurioituneet sylinterin poraukset tai saastuneet tiivistepinnat, jotka heikentävät pitovoimaa.
Sauvattomat sylinteripölykaistat toimivat suunnitelluina tiivisteinä, jotka estävät epäpuhtauksien pääsyn sylinterin reikään tarkan huulten muotoilun, materiaalivalinnan ja paine-eron hallinnan avulla, mikä pidentää sylinterin käyttöikää jopa 300%:llä vaativissa ympäristöissä.
Sylinterisovellusten ulkoiset iskunvaimentimet on mitoitettava tarkasti liike-energialaskelmien, hidastuvuusmatkan vaatimusten ja kuorman ominaisuuksien perusteella, jotta energian hajottaminen olisi hallittua ja jotta voidaan estää vahingolliset iskut iskun lopussa ja samalla säilyttää optimaaliset sykliajat.
Kuiva, voitelematon ilma lisää sylinterin kitkaa 30-50%, nopeuttaa tiivisteiden kulumista rajavoitelun menetyksen vuoksi ja vaatii erityisiä tiivistemateriaaleja, parannettuja pintakäsittelyjä ja muutettuja käyttöparametreja luotettavan suorituskyvyn ja hyväksyttävän käyttöiän ylläpitämiseksi.
Sylinterin kitkan ja vastapaineen aiheuttama voimahäviö voidaan laskea kaavalla: Kitka vähentää käytettävissä olevaa voimaa tyypillisesti 10-25% riippuen tiivistetyypistä, sylinterin kunnosta ja käyttönopeudesta.
