Jelajahi masa depan pneumatik. Blog kami menawarkan wawasan ahli, panduan teknis, dan tren industri untuk membantu Anda berinovasi dan mengoptimalkan sistem otomasi Anda.
Kontrol kecepatan meter-in membatasi aliran udara yang masuk ke dalam silinder untuk mengatur kecepatan ekstensi/retraksi, sedangkan meter-out membatasi aliran udara buang yang keluar dari silinder.
Oil carryover terjadi ketika oli pelumas dari kompresor udara terperangkap dalam aliran udara bertekanan dan mengalir ke hilir untuk mencemari komponen pneumatik, peralatan udara, dan aplikasi penggunaan akhir.
Flow starvation terjadi ketika komponen pneumatik tidak menerima volume atau tekanan udara bertekanan yang memadai untuk berfungsi dengan baik.
Ukuran katup pneumatik yang tepat memerlukan penghitungan koefisien aliran (Cv), mempertimbangkan penurunan tekanan, dan mencocokkan kapasitas katup dengan permintaan sistem yang sebenarnya menggunakan rumus yang telah ditetapkan dan faktor koreksi.
Kontrol meter-in membatasi aliran udara yang masuk ke dalam silinder untuk kontrol kecepatan yang tepat selama ekstensi, sementara kontrol meter-out membatasi aliran udara buang untuk penanganan beban yang lebih baik dan perlambatan yang lebih halus.
