Blog

Silinder hidro-pneumatik menggabungkan tenaga udara terkompresi dengan peredam cairan hidraulik untuk menghasilkan gerakan yang sangat halus dan terkendali dengan pengaturan kecepatan yang dapat disesuaikan dan operasi bebas guncangan - sempurna untuk perakitan presisi, penanganan material, dan proses manufaktur yang rumit.

Penurunan silinder pada ketinggian tinggi memerlukan perhitungan gaya reduksi sebesar 1% per 300 kaki di atas permukaan laut, menyesuaikan tingkat konsumsi udara untuk kepadatan yang lebih rendah, dan memilih ukuran lubang yang lebih besar atau tekanan yang lebih tinggi untuk mempertahankan kinerja yang diperlukan - penurunan yang tepat memastikan operasi yang andal hingga ketinggian 10.000+ kaki.

Fenomena stick-slip terjadi ketika gesekan statis melebihi gesekan kinetik dalam aplikasi kecepatan rendah, menyebabkan silinder bergantian antara menempel (gerakan nol) dan tergelincir (akselerasi tiba-tiba), dengan tingkat keparahan ditentukan oleh rasio diferensial gesekan, desain seal, karakteristik beban, dan tekanan operasi, membuat pemilihan seal yang tepat dan desain sistem sangat penting untuk mencapai gerakan kecepatan rendah yang mulus.

Segel pelumas otomatis menggabungkan pelumas padat tertanam seperti PTFE atau grafit langsung ke dalam bahan segel, menghilangkan persyaratan pelumasan eksternal sekaligus memberikan ketahanan aus yang unggul, masa pakai yang lebih lama hingga 10 juta siklus, dan operasi bebas kontaminasi yang ideal untuk pemrosesan makanan, farmasi, dan manufaktur presisi.

Sirkuit meter-out menggunakan katup kontrol aliran presisi pada sisi knalpot untuk menciptakan tekanan balik yang mengatur kecepatan silinder dengan lancar di seluruh langkah - memberikan kontrol gerakan yang konsisten dan dapat disesuaikan dengan penanganan beban yang sangat baik serta akurasi pemosisian yang unggul untuk aplikasi industri yang menuntut.