Blog

Jelajahi masa depan pneumatik. Blog kami menawarkan wawasan ahli, panduan teknis, dan tren industri untuk membantu Anda berinovasi dan mengoptimalkan sistem otomasi Anda.

Cara Menghitung Energi Kinetik dari Beban Silinder yang Bergerak
Silinder Pneumatik

Cara Menghitung Energi Kinetik dari Beban Silinder yang Bergerak

Menghitung energi kinetik beban silinder yang bergerak memerlukan rumus KE = ½mv², di mana massa mencakup beban ditambah komponen silinder yang bergerak, dan kecepatan mempertimbangkan kecepatan operasi dan jarak perlambatan untuk menentukan bantalan yang tepat, kekuatan pemasangan, dan persyaratan keselamatan untuk operasi sistem pneumatik yang andal.

Baca Selengkapnya "
Analisis Kegagalan - Kegagalan Kelelahan pada Batang Pengikat Silinder dan Dudukan
Silinder Pneumatik

Analisis Kegagalan: Kegagalan Kelelahan pada Batang Pengikat Silinder dan Dudukan

Kegagalan fatik pada batang pengikat silinder dan dudukan diakibatkan oleh siklus tegangan berulang di bawah batas kekuatan tertinggi, biasanya terjadi setelah 10.000-1.000.000 siklus tergantung pada amplitudo tegangan, sifat material, dan kondisi lingkungan, sehingga memerlukan analisis tegangan yang tepat, material berkualitas, dan pemeliharaan preventif untuk menghindari kegagalan besar.

Baca Selengkapnya "
Dampak Ukuran Selang dan Fitting terhadap Kecepatan dan Performa Silinder
Perlengkapan Pneumatik

Dampak Ukuran Selang dan Fitting terhadap Kecepatan dan Performa Silinder

Ukuran selang dan fitting secara langsung menentukan kecepatan dan kinerja silinder melalui batasan kapasitas aliran, dengan koneksi berukuran kecil menciptakan penurunan tekanan yang mengurangi gaya yang tersedia dan memperpanjang waktu siklus, membutuhkan perhitungan ukuran yang tepat berdasarkan lubang silinder, panjang langkah, dan kecepatan yang diinginkan untuk mencapai kinerja sistem pneumatik yang optimal.

Baca Selengkapnya "
Fisika Penurunan Tekanan di Dalam Barel Silinder Selama Aliran Tinggi
Silinder Pneumatik

Fisika Penurunan Tekanan di Dalam Barel Silinder Selama Aliran Tinggi

Penurunan tekanan di dalam barel silinder selama aliran tinggi terjadi karena kehilangan gesekan dari aliran udara turbulen, pembatasan port, dan kendala geometri internal, dengan kehilangan tekanan yang dihitung menggunakan persamaan Darcy-Weisbach dan diminimalkan melalui ukuran port yang dioptimalkan, permukaan internal yang halus, dan desain jalur aliran yang tepat.

Baca Selengkapnya "
Logo Bepto

Dapatkan Lebih Banyak Manfaat Sejak Mengirimkan Formulir Info

Formulir Kontak