Katup Kontrol Tombol Mekanis

Katup Kontrol Mekanik Pneumatik Seri S3

Katup Kontrol Mekanik Pneumatik Seri MOV

Katup Mekanik Pneumatik 32 Arah JM Series G14

Katup Mekanik Pneumatik 3/2 Arah Seri JM G1/4″ 3/2 Arah

Katup Pneumatik Mekanik Seri JMJ (Kenop, Tombol, Rol Digerakkan)

Katup Kontrol Mekanik Pneumatik Seri MSV

Dapat diandalkan Katup Kontrol Tombol Mekanis

Rasakan kontrol pneumatik langsung dan andal dengan rangkaian katup tombol mekanis kami. Dirancang untuk daya tahan dan kemudahan penggunaan, katup ini memberikan aktuasi manual yang positif untuk berbagai aplikasi industri, memastikan keamanan dan pengoperasian yang tepat saat Anda sangat membutuhkannya.

Mengapa Memilih Kami Katup Tombol Mekanis?

Kontrol Manual Langsung

Menawarkan aktuasi positif langsung melalui tombol, kenop, atau tuas, yang memberikan kontrol langsung kepada operator atas sirkuit pneumatik.

Kuat & Andal

Dibuat dengan bahan yang tahan lama dan mekanisme sederhana untuk masa pakai yang lama dan kinerja yang konsisten, bahkan di lingkungan industri yang menuntut.

Ideal untuk Keamanan & Interlock

Sempurna untuk penggantian manual, penghentian darurat, dan sirkuit interlock pengaman di mana intervensi operator langsung diperlukan.

Pemahaman Katup Tombol Mekanis Desain

Tindakan Langsung, Hasil yang Dapat Diandalkan

Katup kontrol tombol mekanis digerakkan oleh kekuatan fisik yang diterapkan pada tombol, tuas, kenop, atau pedal. Tindakan mekanis langsung ini menggeser spul atau poppet katup, mengarahkan aliran udara untuk mengontrol aktuator pneumatik atau fungsi sistem. Mereka dihargai karena kesederhanaan dan keandalannya, beroperasi tanpa memerlukan daya listrik.

Jenis Aktuator Umum:

Katup Tombol Tekan: Digerakkan dengan menekan tombol (misalnya, kepala jamur untuk penghentian darurat, tombol siram atau diperpanjang untuk pengoperasian biasa).
Katup Tuas: Dioperasikan dengan tuas tangan, memberikan indikasi visual yang jelas tentang posisi katup.
Kenop Putar/Katup Pemilih: Memungkinkan pemilihan di antara jalur atau posisi aliran yang berbeda dengan memutar kenop.
Tuas Rol / Katup Plunger: Digerakkan oleh kontak mekanis dengan bagian mesin yang bergerak (dioperasikan dengan cam).

Kami Tepi Teknis Katup Tombol Mekanis

Mekanisme Aktuator yang Tahan Lama

Tombol, tuas, dan komponen internal berkekuatan tinggi yang dirancang untuk masa pakai siklus tinggi dan ketahanan terhadap keausan di lingkungan industri.

Opsi Deteksi Positif

Banyak model yang dilengkapi dengan posisi penahan yang jelas, memberikan umpan balik taktil dan memastikan katup tetap berada pada kondisi yang dipilih hingga diubah dengan sengaja.

Ragam Gaya Kancing

Termasuk flush, extended, mushroom head (untuk E-stop), dan tombol terselubung yang sesuai dengan kebutuhan operasional dan keselamatan yang berbeda.

Pemasangan Panel & Bodi

Didesain untuk pemasangan panel yang mudah untuk konsol kontrol atau pemasangan bodi langsung pada mesin.

Parameter Utama untuk Memilih Katup Tombol Mekanis

Fungsi Katup

Misalnya, 3/2 NC, 3/2 NO, 5/2, 5/3 (ditahan atau pegas kembali).

Jenis Aktuator

Tombol tekan (berbagai gaya), tuas, kenop pemilih, roller, plunger.

Ukuran Port

Ukuran umum seperti M5, G1/8″, G1/4″.

Rentang Tekanan Operasi

Tekanan maksimum yang dapat ditangani katup dengan aman.

Laju Aliran (Cv / Kv)

Menunjukkan kapasitas aliran udara katup.

Kekuatan Operasi

Tenaga yang diperlukan untuk menggerakkan tombol atau tuas.

Bahan Tubuh

Biasanya aluminium, kuningan, atau plastik yang tahan lama.

Gaya Pemasangan

Pemasangan panel (leher berulir) atau lubang pemasangan bodi.

Untuk parameter terperinci, silakan merujuk ke manual produk individual atau berkonsultasi dengan pakar teknis kami.

Aplikasi Khas dari Katup Tombol Mekanis

Penggantian Manual pada Sistem Otomatis

Memungkinkan operator untuk mengontrol secara manual bagian dari sistem otomatis selama penyiapan, pemeliharaan, atau keadaan darurat.

Sirkuit Interlock Keselamatan

Digunakan dalam sistem kontrol dua tangan atau sebagai bagian dari pelindung alat berat untuk memastikan keselamatan operator.

Panel & Stasiun Kontrol Operator

Memberikan input langsung untuk memulai, menghentikan, atau memilih fungsi dalam mesin pneumatik.

Kontrol Logika Pneumatik

Digunakan sebagai elemen input dalam sistem kontrol pneumatik murni di mana sinyal listrik tidak diinginkan.

Bangku Uji & Perlengkapan

Untuk aktuasi manual urutan pengujian atau operasi penjepitan/pelepasan klem pada rig pengujian.

Kontrol Mesin Sederhana

Untuk kontrol on/off atau arah dasar perangkat dan perkakas pneumatik kecil.

Katup Tombol Mekanis Instalasi & Pemeliharaan

Praktik Terbaik Instalasi:

Pastikan permukaan pemasangan bersih, rata, dan kaku untuk mencegah distorsi badan katup.
Gunakan alat yang sesuai untuk mengencangkan sambungan ulir dan mur pemasangan panel untuk menghindari kerusakan.
Hubungkan saluran udara ke port yang benar seperti yang ditunjukkan pada badan katup atau dalam buku panduan.
Pastikan pasokan udara bersih dan kering; gunakan filter di bagian hulu jika perlu.
Untuk katup yang digerakkan dengan cam atau roller, pastikan keselarasan dan pengikatan yang tepat dengan mekanisme penggerak.

Perawatan Rutin:

Periksa aktuator (tombol, tuas, dll.) secara berkala untuk memastikan kelancaran pengoperasian dan tanda-tanda keausan.
Periksa kebocoran udara di sekitar port dan batang aktuator.
Jaga kebersihan eksterior katup, terutama di sekitar bagian yang bergerak.
Jika katup menjadi kaku atau sulit dioperasikan, periksa apakah ada kontaminasi atau keausan internal (lihat manual untuk kemudahan servis).
Pastikan perangkat keras pemasangan tetap aman.

Selalu hilangkan tekanan sistem pneumatik sebelum melakukan perawatan apa pun atau mencoba melepas katup.

Katup Tombol Mekanis Pertanyaan Umum

Apa keuntungan utama dari katup tombol mekanis dibandingkan katup solenoid?

Keuntungan utamanya adalah kesederhanaan dan kemandirian dari daya listrik. Katup tombol mekanis digerakkan oleh kekuatan fisik langsung, membuatnya:

Dapat diandalkan di lingkungan di mana catu daya tidak stabil atau tidak tersedia.
Cocok untuk area berbahaya di mana komponen listrik dapat menjadi sumber penyulut (meskipun sertifikasi khusus masih diperlukan untuk area tersebut).
Lebih mudah dipahami dan dipecahkan masalahnya oleh sebagian operator karena sifatnya yang mekanis secara langsung.
Seringkali lebih hemat biaya untuk tugas-tugas kontrol manual yang sederhana.

Apa yang dimaksud dengan katup tombol mekanis "detented" vs. "spring return"?

Hal ini mengacu pada bagaimana katup mempertahankan posisinya setelah aktuasi:

Pengembalian Pegas (Sesaat): Katup kembali ke posisi semula (tidak digerakkan) segera setelah gaya penggerak (misalnya, penekanan tombol) dihilangkan. Hal ini dicapai oleh pegas internal. Anda harus terus menahan tombol/tuas agar katup tetap dalam keadaan digerakkan.
Ditahan (Dipertahankan): Katup tetap berada pada posisi yang digerakkan bahkan setelah gaya penggerak dihilangkan. Hal ini memerlukan tindakan terpisah (misalnya, menekan lagi, menarik, atau memutar ke posisi yang berbeda) untuk mengembalikannya ke kondisi semula atau beralih ke kondisi lain. Hal ini sering kali memberikan kesan "klik" atau rasa taktil.

Pilih berdasarkan apakah Anda ingin katup tetap digerakkan atau kembali secara otomatis.

Berapa banyak gaya yang biasanya diperlukan untuk mengoperasikan katup tombol mekanis?

Gaya operasi yang diperlukan sangat bervariasi tergantung pada desain katup, ukuran, kekuatan pegas internal (untuk jenis pegas balik), dan tekanan udara yang bekerja.
Katup yang lebih kecil atau katup dengan desain spul yang seimbang umumnya membutuhkan lebih sedikit gaya. Katup yang lebih besar atau yang beroperasi pada tekanan yang lebih tinggi mungkin membutuhkan lebih banyak gaya. Lembar data produk biasanya menentukan gaya atau rentang operasi tipikal untuk setiap model. Untuk tombol tekan, ini sering dinyatakan dalam Newton (N) atau pound-force (lbf).

Apakah katup tombol mekanis cocok untuk aplikasi laju siklus tinggi?

Meskipun katup tombol mekanis kuat, kesesuaiannya untuk laju siklus yang sangat tinggi tergantung pada desain dan aplikasi spesifik.

Keausan Mekanis: Karena bersifat mekanis, maka komponen ini dapat aus pada bagian yang bergerak (pegas, spul, mekanisme aktuator) dalam banyak siklus. Umur mekanis terukur biasanya ditentukan dalam jutaan siklus.
Kelelahan Operator: Untuk katup yang dioperasikan secara manual, laju siklus yang tinggi dapat menyebabkan kelelahan operator.
Kecepatan Aktuasi: Kecepatan aktuasi manual secara inheren lebih lambat dan kurang konsisten daripada aktuasi listrik dari katup solenoid.

Untuk laju siklus yang sangat tinggi atau proses yang sepenuhnya otomatis, katup solenoida umumnya lebih disukai. Katup tombol mekanis unggul dalam aplikasi yang membutuhkan input manual yang disengaja, fungsi keselamatan, atau di mana kontrol listrik tidak memungkinkan.

Apa saja opsi pemasangan yang umum untuk jenis katup ini?

Opsi pemasangan yang umum untuk katup kontrol tombol mekanis meliputi:

Pemasangan Panel: Banyak tombol tekan, sakelar pemilih, dan katup tuas memiliki sistem leher dan mur berulir, yang memungkinkannya dipasang langsung melalui lubang di panel kontrol atau konsol. Hal ini sangat umum untuk antarmuka operator.
Pemasangan Tubuh: Beberapa katup memiliki lubang ulir atau lubang tembus langsung pada badan katup, sehingga dapat dibaut ke rangka atau braket mesin.
Pemasangan Sub-dasar atau Manifold: Meskipun kurang umum untuk katup tombol mekanis murni dibandingkan dengan katup solenoid atau katup yang dipiloti udara, beberapa desain modular mungkin memungkinkan untuk dipasang pada sub-dasar.

Opsi pemasangan spesifik akan dirinci dalam dokumentasi teknis produk.

Ambil Kendali Langsung dengan Kami Katup Tombol Mekanis

Untuk aplikasi yang menuntut intervensi manual yang andal dan kinerja yang kuat, katup kontrol tombol mekanis kami adalah pilihan tepercaya. Jelajahi beragam produk kami atau hubungi spesialis katup kami untuk menemukan solusi yang tepat untuk kebutuhan Anda.

Pesanan sampel