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Le valvole a due pressioni forniscono una funzionalità logica AND, richiedendo la presenza simultanea di entrambi i segnali di ingresso prima di consentire il flusso in uscita, garantendo il soddisfacimento di più condizioni di sicurezza prima che gli attuatori pneumatici possano funzionare, il che le rende essenziali per la progettazione di sistemi a prova di guasto.
Le valvole pneumatiche a navetta forniscono la funzionalità logica OR selezionando automaticamente l'ingresso a pressione più elevata da due sorgenti e indirizzandolo a un'unica uscita, eliminando la necessità di complesse disposizioni delle valvole e garantendo al contempo una trasmissione affidabile del segnale nei sistemi di controllo pneumatici a doppio ingresso.
La costruzione di un circuito di blocco pneumatico con valvole logiche crea funzioni di memoria che mantengono le posizioni degli attuatori anche dopo la rimozione dei segnali di ingresso, impedendo operazioni accidentali e garantendo un funzionamento sicuro e sequenziale della macchina attraverso combinazioni di gate AND, OR e NOT.
Un circuito oscillatore pneumatico utilizza valvole di ritardo e valvole di controllo direzionale pilotate per creare un movimento alternativo autosostenuto senza segnali di temporizzazione esterni, fornendo un'oscillazione affidabile per cilindri senza stelo e altri attuatori pneumatici in ambienti pericolosi.
Il design del circuito a cascata che utilizza valvole pneumatiche crea un funzionamento sequenziale dei cilindri attraverso la commutazione sistematica dei gruppi di pressione, consentendo un'automazione precisa a più cilindri con un controllo affidabile della temporizzazione e la prevenzione delle collisioni per i processi di produzione complessi.
