Serie OSP-P L'originale cilindro modulare senza stelo

L'OSP-P, dotato di una fascia di tenuta in acciaio inossidabile per un attrito bassissimo, è un cilindro senza stelo completamente modulare. Si distingue per l'offerta della gamma più completa di guide e freni, unita a una durata di vita molto lunga, fino a 8.000 km e di fornire forze d'azione fino a 3,450 N. Un'ampia gamma di opzioni speciali, tra cui versioni a bassa velocità, ad alta velocità, a bassa e alta temperatura, ATEX e per camere bianche, garantisce l'idoneità a diverse applicazioni in numerosi mercati.


Parametri tecnici


  • Tipo di azionamento: Pneumatico
  • Principio di tenuta: Meccanico, con bande di tenuta esterne e interne in acciaio inox per un attrito bassissimo.
  • Dimensioni del foro: Ø10, Ø16, Ø25, Ø32, Ø40, Ø50, Ø63, Ø80 mm
  • Lunghezza massima della corsa: Standard fino a diversi metri; Versione a corsa lunga (Ø50-80 mm) fino a 41.000 mm (41m).
  • Forza d'azione massima: Fino a 3,450 N.
  • Gamma di velocità: 0,005 m/s (versione a bassa velocità) fino a 30 m/s (versione ad alta velocità).
  • Durata di funzionamento: Fino a 8.000 km.
  • Temperatura di esercizio standard: Da -10°C a +80°C.
  • Opzioni di temperatura estese: Versione per basse temperature (fino a -40°C), versione per alte temperature (fino a +120°C con guarnizioni in Viton®).
  • Ammortizzazione: Sistema di ammortizzazione speciale per ottimizzare i tempi di ciclo; l'ammortizzazione pneumatica regolabile è standard.
  • Sistemi di guida: Completamente modulare con un'ampia gamma di opzioni collegabili o integrate (vedere "Opzioni della guida completa").
  • Sistemi frenanti: Disponibile come optional la frenata dinamica attiva o passiva.

Ampia gamma di versioni speciali e opzioni

La serie OSP-P offre una flessibilità applicativa senza pari grazie alle sue versioni specializzate:

  • Versione a corsa lunga: Per corse estremamente lunghe fino a max. 41 m (dimensioni del foro Ø50-80 mm).
  • Cilindri per camera bianca: Per applicazioni in camera bianca, certificato IPA (secondo DIN EN ISO 14644-1). Le emissioni possono essere allontanate (dimensioni del foro Ø16 - 32 mm).
  • Versione ATEX: Per l'uso in atmosfere potenzialmente esplosive (Gruppo di apparecchi II, Categoria 2 GD), conforme alla norma ATEX 94/9/EG per i componenti pneumatici.
  • Versione in acciaio inox: Da utilizzare in ambienti costantemente umidi o bagnati. Tutte le viti sono in acciaio inox di qualità A2.
  • Versione a bassa velocità: Lubrificazione a grasso appositamente formulata per una corsa regolare e uniforme da 0,005 a 0,2 m/s.
  • Versione ad alta velocità: Velocità fino a 30 m/s (dimensioni del foro Ø25 - 32 mm, consultare l'ufficio tecnico).
  • Versione per alte temperature: Per ambienti fino a +120°C o aree chimicamente aggressive. Tutte le guarnizioni sono in Viton®; i nastri di tenuta sono in acciaio inox.
  • Versione per basse temperature: Utilizzabile in ambienti fino a -40°C.
  • Connessione aria frontale: Tappo speciale con attacco per l'aria sulla faccia terminale, ruotabile di 4 x 90° (dimensioni del foro Ø16 - 80 mm).
  • Entrambi gli attacchi dell'aria a un'estremità: Tappo speciale per semplificare l'installazione in spazi ristretti (dimensioni del foro Ø16 - 80 mm).
  • Valvole VOE integrate a 3/2 vie: Soluzione compatta integrata nelle testate per un controllo ottimale, un facile posizionamento, un funzionamento fluido a bassa velocità e una risposta rapida (dimensioni del foro Ø25 - 50 mm).
  • Connessione duplex: Combina due cilindri OSP-P della stessa dimensione in un'unità compatta e ad alte prestazioni (alesaggio Ø25 - 50 mm).
  • Connessione multipla: Combina due o più cilindri OSP-P della stessa dimensione; l'orientamento del supporto è liberamente selezionabile (alesaggio Ø25 - 50 mm).
  • Cilindro tandem: Due pistoni montati per una maggiore capacità di carico e un maggiore sostegno.
  • Montaggio a inversione: Trasferisce la forza motrice sul lato opposto, ad esempio per ambienti sporchi (dimensioni del foro Ø16 - 80 mm).
  • Arresto variabile VS Versione: Consente una semplice limitazione della corsa (dimensioni del foro Ø25 - 50 mm).
  • Modulo di arresto intermedio ZSM: Modulo economico, non elettrico, per il posizionamento intermedio ad alta precisione; può essere installato in un secondo momento.

Opzioni di guida complete

La modularità dell'OSP-P si estende all'ampia gamma di opzioni di guida:

  • Versione base della guida: Integrato direttamente nel tubo del profilo del cilindro, offre una guida compatta e resistente per i massimi valori di carico con una semplice regolazione del gioco (dimensioni del foro Ø25 - 50 mm, versione ATEX disponibile).
  • Versione della linea guida: Guida a strisciamento economica per carichi moderati. Freno attivo/passivo opzionale (dimensioni del foro Ø16 - 80 mm, versione ATEX disponibile).
  • Versione Powerslide: Guida a rulli per carichi pesanti e condizioni di applicazione difficili (dimensioni del foro Ø16 - 50 mm).
  • Versione Proline: Guida a rulli compatta in alluminio per carichi e velocità elevate. Freno attivo/passivo opzionale (dimensioni foro Ø16 - 50 mm).
  • Versione Starline: Guida a ricircolo di sfere per carichi e precisioni molto elevati (fori Ø16 - 50 mm).
  • Versione della guida KF: Guida a ricircolo di sfere per carichi elevati e precisione, con dimensioni corrispondenti al tipo FESTO DGPL-KF (fori Ø16 - 50 mm).
  • Versione guida HD Heavy Duty: Guida a ricircolo di sfere per i carichi più elevati e la massima precisione (dimensioni del foro Ø25 - 50 mm).

Montaggio e accessori

  • Interruttori magnetici (tipo RST, EST): Per il rilevamento elettrico delle posizioni dei pistoni finali e intermedi, comprese le aree EX.
  • Montaggio su cavallotto: Carrello con compensazione della tolleranza e del parallelismo per l'azionamento di carichi supportati da guide lineari esterne.
  • Montaggio del tappo terminale: Per il montaggio finale del cilindro.
  • Supporto per la sezione centrale: Necessario per corse lunghe e/o carichi applicati per evitare flessioni e oscillazioni eccessive. Bloccato sul profilo a coda di rondine, è in grado di sopportare anche forze assiali.

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