SMC - Beptoのロッドレスシリンダと空気圧ソリューション

空気圧シリンダー

シリンダーの仕組み現代のオートメーション90%を動かす秘密のメカニズム

シリンダーは、圧縮空気または油圧流体を使用してピストン表面に圧力差を作り、パスカルの法則（F = P × A）に従って流体圧力を直線的な機械力に変換することで機能し、産業オートメーション用の制御された直線運動を可能にします。

空気圧シリンダー

空気圧シリンダーの理論はパスカルの法則に基づいており、圧縮空気の圧力が密閉されたチャンバー内であらゆる方向に等しく作用し、圧力差を通じて空気圧エネルギーを機械的な直線運動または回転運動に変換します。

空気圧シリンダー

シリンダー・ロッド・ロックは、空気圧シリンダー・ロッドを空気圧が失われたときに物理的に所定の位置に固定する機械的な安全装置であり、ばね仕掛けのくさびやクランプ機構によって危険な荷重の低下を防ぎます。

空気圧シリンダー

エアシリンダーの使用圧力は通常、標準的な産業用途で80～150 PSI（5.5～10.3 bar）の範囲にあり、力出力、効率、部品の寿命のバランスを取るには100 PSIが最も一般的な使用圧力です。

その他

ガスシリンダー機構は、ピストン、バルブ、チャンバーを使って制御されたガスの膨張または圧縮によって作動し、化学的または熱的エネルギーを機械的運動に変換する。