乾燥した無潤滑空気をシリンダーに使用することの技術的効果
乾燥した無潤滑空気は、シリンダー摩擦を30-50%増加させ、境界潤滑損失によるシール摩耗を加速し、信頼できる性能と許容可能な耐用年数を維持するために、特殊なシール材料、強化された表面処理、および変更された運転パラメータを必要とします。.
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乾燥した無潤滑空気は、シリンダー摩擦を30-50%増加させ、境界潤滑損失によるシール摩耗を加速し、信頼できる性能と許容可能な耐用年数を維持するために、特殊なシール材料、強化された表面処理、および変更された運転パラメータを必要とします。.
摩擦と背圧によるシリンダー力の損失は、式を使って計算できます:実際の力 = (供給圧力 - 背圧) × ピストン面積 - 摩擦力、ここで摩擦は、シールのタイプ、シリンダーの状態、および運転速度に応じて、利用可能な力を通常10-25%減少させます。.
自動化された製造業における空気圧システムのダウンタイムのうち、30%近くが位置検知の不具合によるものです。シリンダーが正確に位置を報告できない場合、生産ライン全体が停止し、生産性の損失として1時間あたり数千ドルのコストがかかります。リードスイッチとホール効果センサー1がどのように機能するのか、そしてそれぞれをいつ使用すべきかを理解することは、信頼性の高いオートメーションにとって非常に重要です。.
氷点下の空気圧シリンダーでは、性能の低下や部品の故障なしに-40℃までの温度で信頼性の高い動作を維持するために、特殊なシール、低温潤滑剤、熱膨張適合性のための材料選択、強化されたろ過システムが必要となります。.
サイドロードは、ロッドベアリングとシールに不均等な応力分布を与え、摩耗の促進、摩擦の増加、シールの押し出し、早期故障を引き起こしますが、適切な取り付けとロッドレスシリンダーの代替品により、従来のロッド式シリンダーと比較して、サイドロードの影響を最大90%まで軽減することができます。.