空気圧シリンダー
損傷と騒音を防ぐ空気圧シリンダー・クッションの働きとは?
空気圧シリンダーのクッションは、ピストンが終端位置に近づくにつれて空気流を徐々に減少させることで機能し、制御された減速を生み出すことで強い衝撃を防ぎ、シリンダーの寿命を大幅に延ばします。
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空気圧シリンダーのクッションは、ピストンが終端位置に近づくにつれて空気流を徐々に減少させることで機能し、制御された減速を生み出すことで強い衝撃を防ぎ、シリンダーの寿命を大幅に延ばします。
生産ラインが秒単位の精度に依存している場合、バルブの応答時間はミリ秒単位で重要です。ソレノイドバルブの遅れは、コストのかかるダウンタイム、生産目標の未達、顧客の不満へと連鎖します。10msと50msの応答時間の違いは利益と損失の違いを意味します。空気圧電磁弁
空気圧バルブの圧力損失を計算するには、入口圧力(P1)、出口圧力(P2)、流量(Q)の3つの重要なパラメータが必要です。基本式はΔP = P1 - P2ですが、正確な計算にはバルブのCv係数とQ = Cv × √(ΔP × SG)という式を使った流量特性を考慮する必要があります。
コイルのインダクタンスは、電磁コイルに電流がどれだけ速く蓄積または減衰するかを制御することによって、ソレノイドの応答時間を直接決定します。
パイロット弁は、小さなパイロット弁を使ってメイン弁の作動を制御することで、最小限の電力消費で高圧流体を正確に制御することができます。この2段階設計により、直動弁では故障するような厳しい産業用途でも信頼性の高い操作が可能になります。