空気圧シリンダー
空気圧シリンダーの危険なストローク終了力を正確に計算し、制御するには?
適切な計算では、ピストン質量、負荷質量、速度、減速距離を考慮し、通常の作動力を10~50倍上回る衝撃力を決定します。
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適切な計算では、ピストン質量、負荷質量、速度、減速距離を考慮し、通常の作動力を10~50倍上回る衝撃力を決定します。
クリーンルーム仕様のシリンダーは、特殊な材料、表面処理、シーリングシステム、潤滑剤により、パーティクルの発生やアウトガスを防止し、ISO 14644の清浄度規格に適合しています。これらのシリンダーは通常、空圧性能を完全に維持しながら、クラス10(ISO 4)の清浄度レベルを達成しています。
片持ち梁マウントのシリンダーのたわみは、たわみがFL³/3EIに等しくなる梁理論に従いますが、側面荷重と延長されたストロークにより、5~10mmを超えるたわみが生じ、取り付け部に危険な応力集中を発生させながら、シールの不具合と精度の低下を引き起こします。
ハイドロニューマチックシリンダは、圧縮空気の動力と油圧作動油の減衰力を組み合わせることで、調節可能な速度制御と衝撃のない操作で、非常にスムーズで制御可能な動きを実現します。
高地用シリンダーのディレーティングでは、海抜300フィートごとに1%ずつ力計算を減らし、低密度になるように空気消費率を調整し、必要な性能を維持するためにより大きなボアサイズまたはより高い圧力を選択する必要があります - 適切なディレーティングにより、海抜10,000フィート以上までの信頼性の高い動作が保証されます。