どのロッドレスシリンダーカップリング技術が、お客様のアプリケーションにより良いパフォーマンスを提供するか?
磁気結合式ロッドレスシリンダーは、500Nまでの軽負荷用途に漏れのない動作とスムーズな動きを提供する一方、機械結合式システムは、直接機械的に接続することで5000Nまでの高い力容量を提供し、力要件、環境条件、およびメンテナンスの優先順位によって選択することができます。
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磁気結合式ロッドレスシリンダーは、500Nまでの軽負荷用途に漏れのない動作とスムーズな動きを提供する一方、機械結合式システムは、直接機械的に接続することで5000Nまでの高い力容量を提供し、力要件、環境条件、およびメンテナンスの優先順位によって選択することができます。
空気圧縮性は、位置決めの不正確さ、速度変動、圧力振動、剛性低下の原因となるバネのような挙動を引き起こすことにより、空気圧シリンダ制御に影響を及ぼします。その影響は、より高圧、より長いエアライン、より高速な動作でより顕著になるため、慎重なシステム設計が必要となり、正確な制御のためには、多くの場合、サーボ空気圧シリンダまたはロッドレスシリンダソリューションが必要となります。
ここで、Vは速度(m/s)、Qは空気流量(m³/s)、Aは有効ピストン面積(m²)、ηは体積効率(通常0.85~0.95)であり、ポートサイズは圧力損失の計算を通じて達成可能な流量と最大速度に直接影響します。
固定マウントは最大15,000Nのアキシャル荷重を、ピボットマウントは8,000Nのサイド荷重を、トラニオンマウントはコンパクトなスペースで12,000Nの荷重を、フランジマウントはヘビーデューティアプリケーションで20,000N以上の荷重を扱います。
ピストンシールの設計は、摩擦レベルを直接制御し、最新の低摩擦シールは、動作力の15-25%からわずか3-8%に離脱摩擦を低減し、最適化されたシール形状、PTFEコンパウンドのような高度な材料、適切な溝設計は、システム力の1-3%に走行摩擦を最小限に抑え、滑らかな動き、空気消費の削減、1000万サイクルを超えるシリンダー寿命の延長を可能にします。