블로그

스톱 튜브는 제어된 감속 공간을 제공하고 운동 에너지를 흡수하며 24인치 이상의 긴 스트로크 공압 실린더에서 적절한 완충 공기 흐름을 유지하여 실린더 엔드 캡과의 피스톤 충돌을 방지하는 중요한 내부 구성 요소입니다. 

내부 씰 바이패스로 인한 실린더 드리프트는 압력 감쇠 테스트, 육안 누출 감지 방법, 성능 모니터링을 통해 체계적으로 분석하여 피스톤 씰 마모, 실린더 보어 손상 또는 유지력을 저하시키는 오염된 씰링 표면을 식별할 수 있습니다.

로드리스 실린더 더스트 밴드는 정밀한 립 설계, 재료 선택 및 차압 관리를 통해 오염 물질이 실린더 보어에 유입되는 것을 방지하는 엔지니어링된 밀봉 장벽으로 작동하여 열악한 환경에서 실린더 수명을 최대 300%까지 연장합니다.

실린더 애플리케이션용 외부 완충기는 운동 에너지 계산, 감속 거리 요구 사항 및 부하 특성을 기반으로 정밀한 사이징을 통해 에너지 소산을 제어하고 최적의 사이클 시간을 유지하면서 스트로크 종료 충격으로 인한 손상을 방지할 수 있어야 합니다.

윤활되지 않은 건조한 공기는 실린더 마찰을 30~50% 증가시키고 경계 윤활 손실을 통해 씰 마모를 가속화하며 안정적인 성능과 허용 가능한 서비스 수명을 유지하기 위해 특수 씰 재료, 향상된 표면 처리 및 수정된 작동 매개변수가 필요합니다.