저속 실린더 애플리케이션의 73%가 스틱-슬립 모션 문제를 겪는 이유는 무엇입니까?
스틱-슬립 현상은 저속 응용 분야에서 정적 마찰이 운동 마찰을 초과할 때 발생하며 실린더가 고착(제로 모션)과 미끄러짐(급가속)을 번갈아 가며 발생하며, 그 심각성은 마찰 차동비, 씰 설계, 부하 특성 및 작동 압력에 따라 결정되므로 원활한 저속 모션을 달성하려면 적절한 씰 선택과 시스템 설계가 중요합니다.
공압의 미래를 살펴보세요. 블로그에서는 자동화 시스템을 혁신하고 최적화하는 데 도움이 되는 전문가 인사이트, 기술 가이드, 업계 동향을 제공합니다.
스틱-슬립 현상은 저속 응용 분야에서 정적 마찰이 운동 마찰을 초과할 때 발생하며 실린더가 고착(제로 모션)과 미끄러짐(급가속)을 번갈아 가며 발생하며, 그 심각성은 마찰 차동비, 씰 설계, 부하 특성 및 작동 압력에 따라 결정되므로 원활한 저속 모션을 달성하려면 적절한 씰 선택과 시스템 설계가 중요합니다.
자체 윤활 씰은 PTFE 또는 흑연과 같은 고체 윤활제가 씰 재료에 직접 내장되어 있어 외부 윤활이 필요하지 않으며 뛰어난 내마모성과 최대 1,000만 사이클의 긴 사용 수명, 식품 가공, 제약 및 정밀 제조에 이상적인 오염 없는 작동을 제공합니다.
미터 아웃 회로는 배기 측에 정밀 유량 제어 밸브를 사용하여 전체 스트로크 동안 실린더 속도를 원활하게 조절하는 배압을 생성하여 까다로운 산업용 애플리케이션에 탁월한 부하 처리와 뛰어난 위치 정확도로 일관되고 조정 가능한 모션 제어를 제공합니다.
로터리 액추에이터에서 가장 중요한 고장 모드에는 베인 씰 성능 저하, 베어링 마모, 샤프트 정렬 불량, 오염 유입, 압력 불균형이 있으며, 로터리 씰, 출력 샤프트 베어링, 공기 공급 연결부 등 예측 가능한 마모 지점에서 70%의 고장이 발생했습니다.
공압 시스템이 필요 이상으로 많은 에너지를 소비하고 있나요? 여러 작동 조건에서 일관되지 않은 성능을 경험하고 계신가요? 그렇다면 공압 시스템 설계 및 최적화에서 유체 역학 모델링의 중요한 역할을 간과하고 있을 수 있습니다. 유체 역학 모델은 공압 시스템의 유체 거동을 이해하는 데 필수적인 프레임워크를 제공하여 엔지니어가 다음을 수행할 수 있도록 합니다.