공압식 에어 쿠션은 충격 손상으로부터 장비를 보호하기 위해 어떻게 작동하나요?
공압식 에어 쿠션은 실린더의 스트로크가 끝날 때 밀폐된 챔버에 공기를 가두고 압축하여 공압 스프링을 만들어 금속과 금속 사이에 강한 충격을 주는 대신 움직이는 피스톤을 10~20mm 이상 서서히 감속하는 방식으로 작동합니다. 이렇게 감속을 제어하면 최대 충격력이 70-90%까지 감소하여 장비 수명을 연장하고 파괴적인 충격 부하를 제거할 수 있습니다.
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공압식 에어 쿠션은 실린더의 스트로크가 끝날 때 밀폐된 챔버에 공기를 가두고 압축하여 공압 스프링을 만들어 금속과 금속 사이에 강한 충격을 주는 대신 움직이는 피스톤을 10~20mm 이상 서서히 감속하는 방식으로 작동합니다. 이렇게 감속을 제어하면 최대 충격력이 70-90%까지 감소하여 장비 수명을 연장하고 파괴적인 충격 부하를 제거할 수 있습니다.
롱 스트로크 공압 실린더는 컴팩트한 크기와 안정적인 성능을 유지하면서 일반적으로 1000mm가 넘는 긴 이동 거리를 제공하도록 설계된 선형 액추에이터입니다. 스트로크 길이에 비례하여 증가하는 기존 로드 실린더와 달리 로드리스 실린더와 같은 장스트로크 솔루션은 상당한 선형 변위가 필요한 애플리케이션에 공간 효율적인 대안을 제공합니다.
스톱 튜브는 제어된 감속 공간을 제공하고 운동 에너지를 흡수하며 24인치 이상의 긴 스트로크 공압 실린더에서 적절한 완충 공기 흐름을 유지하여 실린더 엔드 캡과의 피스톤 충돌을 방지하는 중요한 내부 구성 요소입니다.
내부 씰 바이패스로 인한 실린더 드리프트는 압력 감쇠 테스트, 육안 누출 감지 방법, 성능 모니터링을 통해 체계적으로 분석하여 피스톤 씰 마모, 실린더 보어 손상 또는 유지력을 저하시키는 오염된 씰링 표면을 식별할 수 있습니다.
로드리스 실린더 더스트 밴드는 정밀한 립 설계, 재료 선택 및 차압 관리를 통해 오염 물질이 실린더 보어에 유입되는 것을 방지하는 엔지니어링된 밀봉 장벽으로 작동하여 열악한 환경에서 실린더 수명을 최대 300%까지 연장합니다.