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퀵 배기 밸브는 일반 유량 제어를 통해 제어된 확장 속도를 유지하면서 대기 중으로 직접 배출하여 실린더를 빠르게 후퇴시켜 차동 속도 회로를 생성하여 후퇴 속도를 효과적으로 두 배로 늘려 사이클 시간을 개선합니다.

양손 안전 제어 회로는 기계를 작동하기 위해 두 개의 개별 제어 장치를 동시에 활성화해야 하므로 작업자의 양손이 위험한 움직이는 부품에서 안전하게 떨어져 있는 동시에 중복 안전 시스템과 시간 제한 시퀀스를 통해 페일 세이프 보호 기능을 제공합니다.

공압 논리 회로에서 상반되는 신호를 방지하려면 신호 우선순위 시스템 구현, 충돌 해결을 위한 셔틀 밸브 사용, 압력 시퀀스 밸브 설치, 주어진 시간에 하나의 제어 신호만 액추에이터를 활성화할 수 있도록 하는 페일 세이프 연동 메커니즘 설계가 필요합니다.

공압 메모리 밸브는 내부 기계식 래칭 메커니즘 또는 파일럿 작동 시스템을 사용하여 반대 신호에 의해 의도적으로 리셋될 때까지 밸브 상태를 유지하는 특수 제어 부품으로, 공기압이 제거된 후에도 마지막으로 작동된 위치를 유지합니다.

난류는 더 높은 압력 손실로 인해 더 큰 밸브 개방이 필요한 반면, 층류는 더 작은 밸브 크기로 더 정밀한 제어가 가능해 공압 시스템의 효율성과 비용 효율성에 직접적인 영향을 미치기 때문에 적절한 밸브 사이징을 위해서는 흐름 패턴을 이해하는 것이 중요합니다.