Izpētiet pneimatikas nākotni. Mūsu emuārs piedāvā ekspertu ieskatus, tehniskos ceļvežus un nozares tendences, lai palīdzētu jums ieviest jauninājumus un optimizēt automatizācijas sistēmas.
Spiediena kritums cilindra mucās lielas plūsmas laikā rodas berzes zudumu dēļ, ko rada turbulenta gaisa plūsma, ostu ierobežojumi un iekšējās ģeometrijas ierobežojumi, un spiediena zudumi tiek aprēķināti, izmantojot Darcy-Weisbach vienādojumus, un samazināti līdz minimumam, izmantojot optimizētus ostu izmērus, gludas iekšējās virsmas un pareizu plūsmas ceļa konstrukciju.
Izvēloties cilindrus augstas G trieciena un vibrācijas vidēm, ir nepieciešama pastiprināta konstrukcija ar izturīgiem gultņiem, triecienizturīgiem blīvējumiem, vibrāciju slāpējošiem stiprinājumiem un izturīgiem iekšējiem komponentiem, kas paredzēti, lai izturētu paātrinājumus, kas pārsniedz 10 G, vienlaikus saglabājot precīzu pozicionēšanu un uzticamu darbību.
Bezkontakta gaisa gultņu cilindri bez stieņiem izmanto saspiesta gaisa plēves, lai novērstu fizisku kontaktu starp kustīgajām daļām, nodrošinot darbību bez berzes un pozicionēšanas precizitāti, kas ir zemāka par 1 mikronu, nulles daļiņu veidošanos un bezapkopes darbību īpaši tīriem un augstas precizitātes lietojumiem.
Cilindra gājiena pozīcija būtiski ietekmē pieejamo spēku, ko izraisa konsoles slodzes ietekme, jo pagarinātās pozīcijās slodzes jauda samazinās par 50-80%, salīdzinot ar ievilktajām pozīcijām, tāpēc inženieriem ir jāsamazina spēka specifikācijas, pamatojoties uz maksimālo gājiena pagarinājumu un momenta rokas aprēķiniem.
Venturi ežektori un vakuuma regulēšanas vārsti darbojas pēc Bernuļa principa, kur saspiests gaiss ar lielu ātrumu rada zema spiediena zonas, kas rada vakuumu. Šīs ierīces pārvērš pneimatisko enerģiju vakuuma spēkā, izmantojot rūpīgi izstrādātu sprauslu ģeometriju un plūsmas dinamiku.
