Izpētiet pneimatikas nākotni. Mūsu emuārs piedāvā ekspertu ieskatus, tehniskos ceļvežus un nozares tendences, lai palīdzētu jums ieviest jauninājumus un optimizēt automatizācijas sistēmas.
Cilindra paātrinājums mainās atkarībā no slodzes Ņūtona otrā likuma (F=ma) dēļ, kur nemainīgam pneimatiskajam spēkam jāpārvar pieaugošā masa un berze, tāpēc ir nepieciešama precīza spiediena kontrole un cilindra izmēra noteikšana, lai saglabātu nemainīgu veiktspēju dažādos slodzes apstākļos.
NPT vītnes nodrošina konusveida blīvējumu Ziemeļamerikas lietojumiem, G vītnes nodrošina paralēlu blīvējumu ar O-Ring gredzeniem Eiropas sistēmām, bet M5 metriskās vītnes nodrošina kompaktus savienojumus ierobežotas vietas lietojumiem, un katrai no tām ir nepieciešamas īpašas uzstādīšanas metodes un blīvēšanas metodes, lai nodrošinātu uzticamu darbību.
Vairāku pozīciju cilindri sasniedz starpposma apstāšanos, izmantojot mehāniskos aizbīdņus, pneimatisko secību vai elektroniskās pozīcijas vadības sistēmas, kas precīzi novieto virzuli iepriekš noteiktās pozīcijās visā gājiena garumā, tādējādi nodrošinot sarežģītas automatizācijas sekvences ar vienu izpildmehānismu.
Gaisa eļļošana būtiski ietekmē blīvējuma materiāla veiktspēju, jo NBR blīvējumiem nepieciešams gaiss bez eļļas, poliuretāna blīvējumi panes vieglu eļļošanu, bet PTFE blīvējumi optimāli darbojas ar atbilstošām eļļas miglas sistēmām, tāpēc materiāla izvēle ir ļoti svarīga cilindra ilgmūžībai un uzticamībai.
Uzlabotie slodzes pārvietošanas mehānismi bezstieņa cilindros izmanto magnētisko sakabi, kabeļu sistēmas un lentes konfigurācijas, lai efektīvi sadalītu spēkus, nodrošinot kravnesību līdz 500 kg, vienlaikus saglabājot precizitāti un uzticamību dažādos rūpnieciskos lietojumos.
