Izpētiet pneimatikas nākotni. Mūsu emuārs piedāvā ekspertu ieskatus, tehniskos ceļvežus un nozares tendences, lai palīdzētu jums ieviest jauninājumus un optimizēt automatizācijas sistēmas.
Augstkalnu cilindru samazināšana prasa samazināt spēka aprēķinus par 1% uz katriem 300 metriem virs jūras līmeņa, pielāgot gaisa patēriņa rādītājus zemākam blīvumam un izvēlēties lielākus urbumu izmērus vai augstāku spiedienu, lai saglabātu nepieciešamo veiktspēju - pareiza samazināšana nodrošina uzticamu darbību līdz pat vairāk nekā 10 000 metru augstumam.
Līstošā slīdēšana rodas, kad zema ātruma lietojumos statiskā berze pārsniedz kinētisko berzi, izraisot cilindru svārstības starp līmēšanu (nulles kustība) un slīdēšanu (pēkšņs paātrinājums), kuru smaguma pakāpi nosaka berzes starpības koeficients, blīvējuma konstrukcija, slodzes raksturlielumi un darba spiediens, tāpēc pareiza blīvējuma izvēle un sistēmas konstrukcija ir ļoti svarīga, lai nodrošinātu vienmērīgu zema ātruma kustību.
Pašeļļaucošos blīvējumos tieši blīvējuma materiālā ir iestrādātas cietās smērvielas, piemēram, PTFE vai grafīts, tādējādi novēršot ārējās eļļošanas prasības un nodrošinot izcilu nodilumizturību, pagarinātu kalpošanas laiku līdz 10 miljoniem ciklu un darbību bez piesārņojuma, kas ir ideāli piemērota pārtikas rūpniecībā, farmācijā un precīzajā ražošanā.
Mērīšanas-izslēgšanas ķēdēs izplūdes pusē tiek izmantoti precīzi plūsmas regulēšanas vārsti, lai radītu pretspiedienu, kas vienmērīgi regulē cilindra apgriezienus visā gājiena garumā, nodrošinot konsekventu, regulējamu kustības vadību ar lielisku slodzes apstrādi un izcilu pozicionēšanas precizitāti sarežģītiem rūpnieciskiem lietojumiem.
Kritiskākie bojājumu veidi rotācijas piedziņās ir lāpstiņu blīvējuma degradācija, gultņu nodilums, vārpstas novirze, piesārņojuma iekļūšana un spiediena nelīdzsvarotība, un 70% bojājumi notiek paredzamos nodiluma punktos, tostarp rotācijas blīvējumos, izejas vārpstas gultņos un gaisa padeves savienojumos.
