Izpētiet pneimatikas nākotni. Mūsu emuārs piedāvā ekspertu ieskatus, tehniskos ceļvežus un nozares tendences, lai palīdzētu jums ieviest jauninājumus un optimizēt automatizācijas sistēmas.
Cilindra novirzi, ko izraisa iekšējo blīvējumu apiešana, var sistemātiski analizēt, izmantojot spiediena samazināšanās testēšanu, vizuālās noplūdes noteikšanas metodes un veiktspējas uzraudzību, lai identificētu nolietotus virzuļa blīvējumus, bojātas cilindra atveres vai piesārņotas blīvējuma virsmas, kas apdraud turēšanas spēku.
Bezstieņa cilindru putekļu joslas darbojas kā inženierijas izstrādātas blīvējuma barjeras, kas novērš piesārņotāju iekļūšanu cilindra urbumā, pateicoties precīzai lūpu konstrukcijai, materiāla izvēlei un spiediena starpības pārvaldībai, tādējādi pagarinot cilindra kalpošanas laiku līdz pat 300% skarbās vidēs.
Lai nodrošinātu kontrolētu enerģijas izkliedēšanu un novērstu kaitīgus triecienus cikla beigās, vienlaikus saglabājot optimālu cikla laiku, cilindru ārējiem amortizatoriem ir precīzi jānosaka izmēri, pamatojoties uz kinētiskās enerģijas aprēķiniem, palēninājuma attāluma prasībām un slodzes raksturlielumiem.
Sausais, nemazgāts gaiss palielina cilindra berzi par 30-50%, paātrina blīvējuma nodilumu, jo zūd robežsmērējums, un, lai saglabātu uzticamu darbību un pieņemamu kalpošanas laiku, ir nepieciešami specializēti blīvējuma materiāli, uzlabota virsmas apstrāde un mainīti ekspluatācijas parametri.
Cilindra spēka zudumus berzes un pretspiediena dēļ var aprēķināt pēc formulas: Faktiskais spēks = (padeves spiediens - pretspiediens) × virzuļa laukums - berzes spēks, kur berze parasti samazina pieejamo spēku par 10-25% atkarībā no blīvējuma tipa, cilindra stāvokļa un darba ātruma.
