Blogs

Cilindra montāžas tips tieši nosaka slodzes jaudu, jo fiksētie stiprinājumi spēj izturēt līdz 15 000 N aksiālo slodzi, šarnīra stiprinājumi - 8 000 N ar sānu slodzes iespēju, kronšteinu stiprinājumi - 12 000 N kompaktās telpās, bet atloka stiprinājumi nodrošina vairāk nekā 20 000 N slodzi lielas slodzes lietojumiem, tāpēc pareiza izvēle ir ļoti svarīga, lai novērstu dārgus bojājumus un palielinātu sistēmas uzticamību.

Virzuļa blīvējuma konstrukcija tieši kontrolē berzes līmeni, jo modernie zemas berzes blīvējumi samazina berzi, kas rodas, darbinot virzuli, no 15-25% darba spēka līdz tikai 3-8%, savukārt optimizēta blīvējuma ģeometrija, progresīvi materiāli, piemēram, PTFE savienojumi, un pareiza rievu konstrukcija samazina darba berzi līdz 1-3% no sistēmas spēka, nodrošinot vienmērīgu kustību, samazinātu gaisa patēriņu un pagarinātu cilindra kalpošanas laiku, kas pārsniedz 10 miljonus ciklu.

Virzuļa stieņa blīvējuma noplūdes parasti izraisa pieci galvenie cēloņi: nepareiza uzstādīšanas tehnika, piesārņojuma bojājumi, pārmērīga sānu slodze, ekstremālas temperatūras un ķīmiskā nesaderība, un sistemātiska bojājumu analīze atklāj, ka 85% blīvējuma bojājumus ir iespējams novērst, izmantojot pareizu izvēli, uzstādīšanu un apkopi.

Hromēti stieņi nodrošina izcilu izturību pret koroziju un gludu virsmas apdari, kas pagarina blīvējuma kalpošanas laiku 2-3 reizes standarta lietojumos, savukārt ar nitrīdu apstrādāti stieņi nodrošina izcilu cietību un nodilumizturību, kas abrazīvā vidē kalpo 3-5 reizes ilgāk, turklāt optimālu blīvējuma veiktspēju un rentabilitāti nosaka pareiza apdares izvēle atkarībā no lietojuma apstākļiem.

Pneimatiskā cilindra teorētisko spēku aprēķina pēc formulas: F = P × A, kur F ir spēks (ņūtonos vai mārciņās), P ir gaisa spiediens (PSI vai bāros), bet A ir virzuļa efektīvais laukums (kvadrātcolos vai kvadrātcentimetros).