Blogg

Shock absorber damping coefficients determine deceleration force relative to velocity, with adjustable coefficients allowing optimization for variable loads ranging from 5-50kg on the same cylinder. Proper tuning matches damping force to kinetic energy across the load range, preventing both excessive bounce (over-damping light loads) and insufficient deceleration (under-damping heavy loads), with adjustment ranges typically spanning 3:1 to 10:1 force ratios depending on absorber design and quality.

The bounce effect occurs when excessive cushioning pressure creates a rebound force that pushes the piston backward after initial deceleration, caused by over-closed needle valves, oversized cushion chambers, or mismatched damping for light loads. Bounce manifests as 2-15mm reverse motion followed by 1-3 oscillations before settling, adding 0.2-1.0 seconds to cycle time and degrading positioning accuracy by 300-500%. Optimal cushioning achieves settling in under 0.3 seconds with less than 2mm overshoot through proper damping coefficient tuning.

Strømningsdynamikken i kussennåler følger kompleks fluidmekanikk der strømningen går over fra laminær til turbulent, med strømningshastighet proporsjonal med åpningsarealet og kvadratroten av trykkforskjellen (Q ∝ A√ΔP). Nålens posisjon styrer det effektive åpningsarealet fra 0,1 til 5,0 mm², noe som skaper strømningshastighetsvariasjoner på 50:1 eller mer, med strømningsatferd som skifter fra lineær (laminær) ved lave hastigheter til kvadratrot (turbulent) ved høye hastigheter. Forståelse av denne dynamikken muliggjør forutsigbar justering og optimal demping under varierende driftsforhold.

Nødstoppets støtkraft ved strømbrudd beregnes ved hjelp av F = mv²/(2d), hvor bevegelig masse (m) med hastighet (v) bremses over en avstand (d), og genererer typisk krefter som er 5-20 ganger høyere enn normale dempede stopp. En last på 30 kg som beveger seg med 1,5 m/s med bare 5 mm retardasjonsavstand, skaper en støtkraft på 6750 N sammenlignet med 150 N med riktig demping – noe som potensielt kan forårsake strukturelle skader, utstyrssvikt og sikkerhetsrisikoer. Forståelse av disse kreftene muliggjør riktig utforming av sikkerhetssystemer, mekanisk begrensningsbeskyttelse og nødprosedyrer.