Utforsk pneumatikkens fremtid. Bloggen vår byr på ekspertinnsikt, tekniske veiledninger og bransjetrender som hjelper deg med å innovere og optimalisere automasjonssystemene dine.
En pneumatisk ventilarmatur (ofte kalt stempel) er den bevegelige ferromagnetiske kjernen inne i en magnetventil som reagerer på et magnetfelt for å åpne eller lukke ventilens åpning. Den fungerer ideelt sett som “hjertet” i ventilen og omdanner elektrisk energi til mekanisk bevegelse for å kontrollere luftstrømmen nøyaktig.
Beregning av ventilstillingstid krever analyse av både pneumatiske faktorer (lufttrykk, strømningskapasitet, ventilstørrelse) og elektriske faktorer (spoleaktiveringstid, spenningsforsyning, kontrollsignalegenskaper) for å bestemme total responstid fra signalinngang til fullstendig endring av ventilstilling.
Ventilåpningens geometri påvirker luftstrømningsegenskapene direkte gjennom prinsippene for fluid dynamikk, hvor sirkulære åpninger gir laminær strømning, skarpe kanter skaper turbulens og trykkfall, mens optimaliserte geometrier som avfasede eller avrundede kanter kan forbedre strømningskoeffisientene med 15-30% sammenlignet med standarddesign.
Internt pilottrykk styrer direkte ventilens aktiveringshastighet ved å bestemme kraften som er tilgjengelig for å overvinne fjærmotstanden og bevege ventilspolene. Høyere pilottrykk reduserer koblingstiden fra 50 ms til 15 ms, mens utilstrekkelig pilottrykk kan øke responsforsinkelsen med 200–300% i kritiske applikasjoner.
Trykkfall i ventilmannifoldens felles kanaler oppstår når strømningshastigheten overskrider designbegrensningene, noe som vanligvis forårsaker tap på 5–15 PSI i underdimensjonerte manifolder. For å opprettholde systemtrykket og ytelsen kreves det en riktig dimensjonering med tverrsnittsarealer som er 2–3 ganger større enn de enkelte ventilportene.
