Blogg

Utforsk pneumatikkens fremtid. Bloggen vår byr på ekspertinnsikt, tekniske veiledninger og bransjetrender som hjelper deg med å innovere og optimalisere automasjonssystemene dine.

Dødbåndsanalyse i pneumatisk sylinder friksjonskompensasjon
Pneumatiske sylindere

Dødbåndsanalyse i pneumatisk sylinder friksjonskompensasjon

Dødbånd i pneumatiske sylindere er et ikke-lineært område hvor små endringer i inngangstrykket gir null utgangsbevegelse på grunn av statiske friksjonskrefter. Dette dødbåndet varierer vanligvis fra 5 til 151 TP3T av det totale styresignalet og påvirker posisjoneringsnøyaktigheten i stor grad, noe som fører til overskridelse, svingninger og inkonsekvente syklustider i automatiserte systemer.

Les mer "
Effekten av rørens ettergivelse på sylinderens posisjoneringsstivhet
Pneumatiske sylindere

Effekten av rørens ettergivelse på sylinderens posisjoneringsstivhet

Rørkompatibilitet refererer til elastisk utvidelse og sammentrekning av pneumatiske slanger og rør under trykkendringer, noe som direkte reduserer posisjoneringsstivheten til pneumatiske sylindere. En typisk 10 meter lang 8 mm polyuretanslange kan redusere systemets stivhet med 40-60%, noe som forårsaker posisjonsavvik på 2-5 mm under varierende belastninger. Denne ettergivelseseffekten blir den dominerende faktoren som begrenser posisjoneringsnøyaktigheten i pneumatiske systemer med lange slanger eller slanger med stort volum.

Les mer "
Pulsbreddemodulasjon (PWM) kontroll for digitale pneumatiske ventiler og sylindere
Pneumatiske sylindere

Pulsbreddemodulasjon (PWM) kontroll for digitale pneumatiske ventiler og sylindere

PWM-styring for digitale pneumatiske ventiler og sylindere bruker raske på-av-brytersignaler for å regulere luftstrøm, trykk og sylinderhastighet med eksepsjonell presisjon. Ved å justere arbeidscyklussen – forholdet mellom “på”-tid og total syklustid – kan ingeniører oppnå variabel hastighetskontroll, energibesparelser på opptil 40% og jevnere bevegelsesprofiler uten dyre proporsjonalventiler.

Les mer "
Analyse av overskridelse og stabiliseringstid i høyhastighets pneumatiske glidebaner
Pneumatiske sylindere

Analyse av overskridelse og stabiliseringstid i høyhastighets pneumatiske glidebaner

Overskridelse i pneumatiske glidebaner oppstår når vognen beveger seg utover målposisjonen før den stabiliserer seg, mens stabiliseringstiden måler hvor lang tid systemet bruker på å nå og opprettholde en stabil posisjonering innenfor akseptabel toleranse. Typiske høyhastighets stangløse sylindersystemer opplever 5-15 mm overskridelse og 50-200 ms stabiliseringstid, men riktig demping, trykkoptimalisering og kontrollstrategier kan redusere disse med 60-80%.

Les mer "
Kraftkontrollmodus vs. posisjonskontrollmodus i smarte sylindere
Pneumatiske sylindere

Kraftkontrollmodus vs. posisjonskontrollmodus i smarte sylindere

Kraftkontrollmodus regulerer trykket eller kraften som utøves av en smart sylinder for å opprettholde en jevn skyve-/trekkraft uavhengig av posisjon, noe som er ideelt for press-, klem- og monteringsoperasjoner. Posisjonskontrollmodus fokuserer på å oppnå og opprettholde en presis plassering av vognen langs slaglengden, noe som er perfekt for plukk-og-plasser-, sorterings- og posisjoneringsoppgaver. Valget avhenger av om applikasjonen din prioriterer “hvor hardt” (kraft) eller “nøyaktig hvor” (posisjon) sylinderen skal virke.

Les mer "
Bepto Logo

Få flere fordeler siden Send inn infoskjemaet

Kontaktskjema