Ontdek de toekomst van pneumatiek. Onze blog biedt deskundige inzichten, technische handleidingen en industrietrends om u te helpen uw automatiseringssystemen te innoveren en te optimaliseren.
Terugslagkleppen en pilootgestuurde terugslagkleppen bieden essentiële stromingscontrole door terugstroming te voorkomen via veerbelaste mechanismen en pilootgestuurde openingssystemen, zorgen voor systeemveiligheid, beschermen apparatuur tegen schade en handhaven optimale drukomstandigheden in pneumatische en hydraulische circuits.
Het dimensioneren van een verticaal omhoog geplaatste cilinder vereist het berekenen van statische belasting plus zwaartekrachtcompensatie, het toevoegen van dynamische versnellingskrachten, het opnemen van veiligheidsfactoren van 1,5-2,0 en het selecteren van de juiste boringafmetingen om de zwaartekrachtweerstand te overwinnen met behoud van de gewenste hefsnelheden en betrouwbaarheid.
Waterslag in pneumatische systemen wordt veroorzaakt door snelle drukveranderingen wanneer de luchtstroom plotseling wordt onderbroken, waardoor destructieve schokgolven ontstaan die onderdelen kunnen beschadigen, systeemstoringen kunnen veroorzaken en tot kostbare stilstand kunnen leiden.
Waterslag in cilinders wordt verminderd door gecontroleerde vertraging met behulp van stroomregelkleppen, drukontlastingssystemen, accumulatortanks en soft-stop dempingsmechanismen die geleidelijk de vloeistofsnelheid verminderen en drukpieken absorberen tijdens het stoppen halverwege de slag.
De materiaalwetenschap van cilinderzuigerafdichtingen omvat de selectie van elastomeren, thermoplasten en composietmaterialen op basis van temperatuurbestendigheid, chemische compatibiliteit, drukwaarden en slijtagekenmerken om optimale afdichtingsprestaties en een langere levensduur in pneumatische toepassingen te garanderen.
