Ontdek de toekomst van pneumatiek. Onze blog biedt deskundige inzichten, technische handleidingen en industrietrends om u te helpen uw automatiseringssystemen te innoveren en te optimaliseren.
Het doorbranden van solenoïdespoelen is meestal het gevolg van een te hoge stroomsterkte door overspanning, continu gebruik boven de ontwerpgrenzen, onvoldoende warmteafvoer of mechanische blokkering, waardoor de klep niet goed kan schakelen en het stroomverbruik toeneemt.
De prestaties van een solenoïde-aandrijving zijn afhankelijk van de elektromagnetische kracht (evenredig met het kwadraat van de stroom en omgekeerd evenredig met de luchtspleet), de mechanische slagvereisten en de responstijdbeperkingen die worden bepaald door de inductie, weerstand en mechanische traagheid van de bewegende onderdelen.
De spanningsstabiliteit heeft een directe invloed op de prestaties van magneetventielen door de magnetische krachtontwikkeling, schakelsnelheid en spoeltemperatuur te beïnvloeden. De meeste industriële ventielen vereisen een spanningsstabiliteit van ±10% voor een optimale werking en een langere levensduur.
Ja, cavitatie in hydraulische en pneumatische kleppen kan uw systeem ernstig beschadigen door erosie, geluid, trillingen en verminderde prestaties te veroorzaken. In hydraulische systemen imploderen dampbellen heftig, waardoor schokgolven ontstaan die metalen oppervlakken aantasten. Hoewel dit minder vaak voorkomt in pneumatische systemen vanwege de samendrukbaarheid van lucht, kunnen snelle drukdalingen toch slijtage van onderdelen en efficiëntieverlies veroorzaken.
Elektromagnetische aandrijvingen in pneumatische toepassingen maken gebruik van solenoïdeprincipes om elektrische energie om te zetten in mechanische beweging. Wanneer er stroom door een spoel vloeit, genereert deze een magnetisch veld dat kracht uitoefent op een ferromagnetische plunjer, die vervolgens kleppen activeert die de luchtstroom in stangloze cilinders en andere pneumatische componenten regelen.
