W jaki sposób obwody bezpieczeństwa ISO 13849 mogą chronić systemy pneumatyczne przed krytycznymi awariami?

W jaki sposób obwody bezpieczeństwa ISO 13849 mogą chronić systemy pneumatyczne przed krytycznymi awariami?
Schemat ilustrujący pneumatyczny obwód bezpieczeństwa ISO 13849 przeznaczony do ochrony personelu i sprzętu. Obwód przedstawia sprężarkę podłączoną do dwukanałowego zaworu bezpieczeństwa, który zasila moduł przekaźnika bezpieczeństwa. Przycisk zatrzymania awaryjnego (E-STOP) jest umieszczony w widocznym miejscu, prowadząc do cylindra bez pręta, który reprezentuje niebezpieczną energię, z uproszczoną postacią ludzką za ogrodzeniem wskazującym ochronę. Kluczowe elementy są oznaczone, w tym "TRYB BEZPIECZNEJ AWARII: Ciśnienie spada po awarii". Tło stanowi rozmyty obraz obiektu przemysłowego.
ISO 13849 Pneumatyczny obwód bezpieczeństwa - ochrona personelu i sprzętu

Czy Twoje systemy pneumatyczne działają bez odpowiednich obwodów bezpieczeństwa, narażając pracowników na ryzyko i narażając Twój zakład na kosztowne naruszenia przepisów? Niezgodne z przepisami pneumatyczne systemy bezpieczeństwa powodują ponad 15 000 obrażeń w miejscu pracy rocznie, a grzywny za naruszenie norm bezpieczeństwa sięgają $140 000 za każdy incydent.

ISO 138491 Obwody bezpieczeństwa dla systemów pneumatycznych wymagają dwukanałowego monitorowania, funkcji zatrzymania awaryjnego, bezpiecznych trybów awarii i obliczeń poziomu wydajności w celu osiągnięcia poziomów nienaruszalności bezpieczeństwa kategorii 3 lub 4, które chronią personel i sprzęt przed niebezpiecznym uwolnieniem energii pneumatycznej.

W zeszłym miesiącu otrzymałem pilny telefon od Roberta, inżyniera ds. bezpieczeństwa w zakładzie produkcji metali w Wisconsin, którego zakładowi groziła grzywna w wysokości $75 000 OSHA, ponieważ podczas rutynowej kontroli obwody bezpieczeństwa butli beztłoczyskowych nie spełniały wymogów normy ISO 13849. 📞

Spis treści

Jakie są kluczowe wymagania normy ISO 13849 dla pneumatycznych obwodów bezpieczeństwa?

Zrozumienie wymagań normy ISO 13849 ma kluczowe znaczenie dla tworzenia zgodnych pneumatycznych systemów bezpieczeństwa! 🔒

Pneumatyczne obwody bezpieczeństwa zgodne z normą ISO 13849 muszą obejmować redundantne kanały bezpieczeństwa, diagnostykę w celu wykrywania usterek, analizę awarii wspólnej przyczyny oraz systematyczną weryfikację zdolności do osiągnięcia wymaganych parametrów. Poziomy wydajności (od PLa do PLe)2 na podstawie obliczeń oceny ryzyka.

Dwupanelowa infografika ilustrująca zgodność z normą ISO 13849 w zakresie projektowania pneumatycznych systemów bezpieczeństwa. Lewy panel, "OCENA RYZYKA", zawiera matrycę używaną do określenia poziomu wydajności (PLd, kategoria 3) w oparciu o dotkliwość, częstotliwość i możliwość uniknięcia. Prawy panel, "ARCHITEKTURA BEZPIECZEŃSTWA PNEUMATYCZNEGO", przedstawia schemat obwodu z dwukanałową redundancją, jednostką logiczną bezpieczeństwa, zatrzymaniem awaryjnym (E-STOP) i pokryciem diagnostycznym, demonstrując system bezpieczeństwa kategorii 3 z kluczowymi komponentami, takimi jak zawory bezpieczeństwa, czujniki i siłownik beztłoczyskowy.
Zgodność z normą ISO 13849 - projektowanie pneumatycznych systemów bezpieczeństwa

Kategorie i architektura bezpieczeństwa

Wymagania kategorii 3:
Dwukanałowa architektura bezpieczeństwa z monitorowaniem krzyżowym zapewnia, że pojedyncze usterki nie zagrażają funkcjom bezpieczeństwa, wymagającym redundantnych czujników, logiki i elementów końcowych.

Normy kategorii 4:
Ulepszone wykrywanie usterek i diagnostyka wykraczająca poza kategorię 3, z systematyczną możliwością wykrywania nagromadzonych usterek, zanim wpłyną one na bezpieczeństwo.

Ramy oceny ryzyka

Określenie poziomu wydajności:
Obliczenie wymaganego poziomu wydajności przy użyciu dotkliwości (S1-S2), częstotliwości narażenia (F1-F2) i możliwości uniknięcia (P1-P2) w celu określenia wymagań PLa do PLe.

Zagrożenia związane z pneumatyką:
Poruszenie kwestii uwalniania zmagazynowanej energii, nieoczekiwanych ruchów, sił zgniatających i urazów związanych z ciśnieniem, charakterystycznych dla siłowników pneumatycznych i siłowników beztłoczyskowych.

Wymagania dotyczące dokumentacji

ISO 13849 ElementZastosowanie pneumatyczneWymagana dokumentacjaMetoda walidacji
Funkcja bezpieczeństwaAwaryjne zatrzymanie siłownikaSpecyfikacja funkcjonalnaTesty sprawdzające
Poziom wydajnościPLd dla zagrożenia zmiażdżeniemMatryca oceny ryzykaWeryfikacja obliczeń
KategoriaDwukanałowy Cat 3Schemat architekturyPrzegląd projektu
Zakres diagnostykiWykrywanie błędów 90%Analiza FMEA3Testowanie wstrzykiwania błędów

W zakładzie Roberta wdrożono zalecany przez nas projekt obwodu bezpieczeństwa zgodny z normą ISO 13849 dla ich aplikacji beztłoczyskowych, co nie tylko rozwiązało ich problemy ze zgodnością, ale także zapobiegło trzem potencjalnym incydentom związanym z bezpieczeństwem w pierwszym miesiącu pracy.

Jak obliczyć poziomy wydajności dla pneumatycznych systemów bezpieczeństwa?

Prawidłowe obliczenia poziomu wydajności zapewniają, że pneumatyczne obwody bezpieczeństwa spełniają wymagania prawne! 📊

Obliczenia poziomu wydajności łączą Średni czas do niebezpiecznej awarii (MTTFd)4, pokrycia diagnostycznego (DC) i wartości wspólnej przyczyny awarii (CCF) przy użyciu wzorów ISO 13849 w celu ustalenia, czy pneumatyczny obwód bezpieczeństwa osiąga wymagany poziom nienaruszalności bezpieczeństwa PLa do PLe.

Infografika szczegółowo opisująca obliczenia poziomu wydajności ISO 13849 dla pneumatycznych systemów bezpieczeństwa. Sekcja "CALCULATION INPUTS" zawiera listę MTTFd, DC i CCF, prowadząc do wzoru "Σ = PL = f(MTTFd, DC, CCF)" i "REQUIRED PL (from Risk Assessment)". Panel "ARCHITEKTURA SYSTEMU PNEUMATYCZNEGO" przedstawia schemat dwukanałowego redundantnego systemu bezpieczeństwa ze sprężarką, zaworami bezpieczeństwa, jednostką logiki bezpieczeństwa i cylindrem beztłoczyskowym, z naciskiem na monitorowanie krzyżowe i wykrywanie usterek. Sekcja "WERYFIKACJA I WYNIKI" potwierdza zgodność.
ISO 13849 Obliczanie poziomu wydajności dla pneumatycznych systemów bezpieczeństwa

Obliczenia MTTFd

Dane dotyczące niezawodności podzespołów:
Dla komponentów pneumatycznych należy stosować wartości B10d podane przez producenta, zazwyczaj 20 000 000 cykli dla wysokiej jakości zaworów bezpieczeństwa i 10 000 000 cykli dla standardowych siłowników.

Obliczenia na poziomie systemu:
W przypadku dwukanałowych systemów kategorii 3 należy obliczyć równoważny MTTFd przy użyciu równoległych wzorów niezawodności, które uwzględniają korzyści wynikające z nadmiarowości.

Diagnostyczna ocena zasięgu

Monitorowanie układu pneumatycznego:
Wdrożenie monitorowania ciśnienia, sprzężenia zwrotnego położenia i weryfikacji reakcji zaworu w celu osiągnięcia DC ≥ 90% wymaganego dla wyższych poziomów wydajności.

Metody wykrywania błędów:
W celu wykrywania awarii komponentów pneumatycznych należy stosować porównywanie nadmiarowych kanałów, kontrole wiarygodności i monitorowanie czasowe.

Analiza wspólnych przyczyn awarii

Wymagania dotyczące separacji:
Fizyczna, elektryczna i programowa separacja między kanałami bezpieczeństwa zapobiega awariom w trybie wspólnym w pneumatycznych systemach sterowania.

Czynniki środowiskowe:
Należy wziąć pod uwagę wpływ temperatury, wibracji, zanieczyszczeń i zakłóceń elektromagnetycznych na niezawodność pneumatycznych elementów bezpieczeństwa.

Weryfikacja poziomu wydajności

Narzędzia obliczeniowe:
Użyj narzędzi oprogramowania ISO 13849 lub ręcznych obliczeń, aby sprawdzić, czy osiągnięty poziom wydajności odpowiada wymaganemu poziomowi z oceny ryzyka.

Testy walidacyjne:
Przeprowadzanie systematycznych testów obejmujących wprowadzanie błędów, pomiar czasu reakcji i weryfikację trybu awaryjnego w celu potwierdzenia obliczonego poziomu wydajności.

W Bepto zapewniamy szczegółowe dane dotyczące niezawodności naszych butli beztłoczyskowych i komponentów bezpieczeństwa, umożliwiając dokładne obliczenia poziomu wydajności dla systemów zgodnych z normą ISO 13849.

Które elementy bezpieczeństwa są niezbędne dla obwodów pneumatycznych zgodnych z normą ISO 13849?

Wybór odpowiednich komponentów bezpieczeństwa ma kluczowe znaczenie dla osiągnięcia zgodności z normą ISO 13849! ⚙️

Niezbędne pneumatyczne komponenty bezpieczeństwa zgodne z normą ISO 13849 obejmują dwukanałowe zawory bezpieczeństwa przeznaczone do SIL 3/PLe5W celu zapewnienia pełnej kontroli nad niebezpiecznymi źródłami energii, czujniki położenia z redundancją i zróżnicowaną technologią, urządzenia monitorujące ciśnienie spełniające wymogi bezpieczeństwa oraz awaryjne zawory wydechowe z możliwością ręcznego resetowania.

Wybór zaworu bezpieczeństwa

Dwukanałowe zawory bezpieczeństwa:
Należy stosować zawory bezpieczeństwa 5/2 lub 5/3 z dodatnim mechanicznym połączeniem między kanałami, zapewniającym jednoczesną aktywację obu kanałów w przypadku zatrzymania awaryjnego.

Wydajność przepływu spalin:
Zawory bezpieczeństwa należy dobrać pod kątem szybkiego obniżenia ciśnienia, zazwyczaj wymagając 2-3-krotności normalnej wydajności przepływu, aby osiągnąć wymagany czas zatrzymania.

Systemy monitorowania położenia

Technologia nadmiarowych czujników:
Wdrażanie różnych typów czujników (magnetycznych i indukcyjnych) w celu zapobiegania awariom wynikającym z najczęstszych przyczyn i osiągnięcia wymaganych poziomów pokrycia diagnostycznego.

Czujniki bezpieczeństwa:
Używaj czujników certyfikowanych do zastosowań związanych z bezpieczeństwem funkcjonalnym z udokumentowanymi wskaźnikami awaryjności i możliwościami diagnostycznymi.

Ciśnieniowe systemy bezpieczeństwa

Dwukanałowe monitorowanie ciśnienia:
Monitorowanie ciśnienia zasilania i ciśnienia siłownika za pomocą nadmiarowych przetworników w celu wykrycia niebezpiecznych warunków ciśnienia lub awarii komponentów.

Bezpieczne poziomy ciśnienia:
Ustalenie maksymalnego bezpiecznego ciśnienia roboczego i wdrożenie automatycznego obniżania ciśnienia w przypadku przekroczenia limitów.

Porównanie komponentów

Typ komponentuKlasa standardowaKlasa bezpieczeństwaBepto AdvantageWspółczynnik kosztów
Zawór bezpieczeństwaPodstawowy zawór 3/2Dwukanałowy SIL 3Certyfikat ISO 138493x standard
Czujnik położeniaStandardowa bliskośćZróżnicowane nadmiaroweZintegrowana diagnostykaStandard 2,5x
Monitor ciśnieniaProsty miernikNadajnik z certyfikatem bezpieczeństwaWyjście dwukanałowe4x standard
Logika sterowaniaPodstawowy sterownik PLCPLC/przekaźnik bezpieczeństwaWstępnie skonfigurowane zabezpieczenia2x standard

Sarah, kierownik fabryki w zakładzie montażu samochodów w Michigan, zmodernizowała swoje pneumatyczne systemy bezpieczeństwa za pomocą naszych komponentów zgodnych z normą ISO 13849 i uzyskała certyfikat PLd, jednocześnie zmniejszając złożoność obwodu bezpieczeństwa o 40% w porównaniu do poprzedniego projektu.

Jakich typowych błędów należy unikać podczas wdrażania pneumatycznych obwodów bezpieczeństwa?

Unikanie typowych błędów wdrożeniowych zapewnia pomyślną zgodność z normą ISO 13849! ⚠️

Typowe błędy w pneumatycznych obwodach bezpieczeństwa obejmują nieodpowiednie obliczenia pokrycia diagnostycznego, niewłaściwą analizę awarii wspólnej przyczyny, niewystarczającą dokumentację funkcji bezpieczeństwa, mieszanie obwodów bezpieczeństwa i obwodów innych niż bezpieczne oraz brak walidacji rzeczywistego osiągnięcia poziomu wydajności za pomocą systematycznych procedur testowych.

Błędy w fazie projektowania

Nieodpowiednia ocena ryzyka:
Brak właściwej identyfikacji wszystkich zagrożeń pneumatycznych prowadzi do niewystarczających wymagań dotyczących poziomu wydajności i nieodpowiednich środków bezpieczeństwa.

Myślenie jednokanałowe:
Stosowanie koncepcji bezpieczeństwa elektrycznego bez uwzględnienia specyficznych wymagań pneumatycznych, takich jak zmagazynowana energia i charakterystyka przepływu.

Błędy implementacji

Architektura obwodów mieszanych:
Łączenie funkcji bezpieczeństwa i standardowego sterowania w tym samym obwodzie pneumatycznym zagraża integralności bezpieczeństwa i komplikuje walidację.

Niewystarczająca separacja:
Nieodpowiednia fizyczna i funkcjonalna separacja pomiędzy redundantnymi kanałami bezpieczeństwa umożliwia występowanie awarii z przyczyn wspólnych.

Nadzór nad walidacją

Luki w dokumentacji:
Niekompletne specyfikacje funkcji bezpieczeństwa, brak analizy trybu awaryjnego i nieodpowiednie procedury konserwacji uniemożliwiają pomyślną certyfikację.

Braki w testach:
Niewystarczające testy sprawdzające, brak walidacji wstrzyknięcia błędu i nieodpowiednia weryfikacja czasu reakcji obniżają niezawodność systemu bezpieczeństwa.

Uwagi dotyczące konserwacji

Wymagania dotyczące testów okresowych:
Ustanowienie systematycznych harmonogramów testów sprawdzających w oparciu o dane dotyczące niezawodności komponentów i wymaganego poziomu utrzymania wydajności.

Zarządzanie częściami zamiennymi:
Należy utrzymywać części zamienne z certyfikatem bezpieczeństwa i unikać zastępowania standardowych części częściami z certyfikatem bezpieczeństwa podczas konserwacji.

Nasz zespół techniczny Bepto zapewnia kompleksowe wsparcie w zakresie wdrażania normy ISO 13849, pomagając klientom uniknąć tych typowych błędów i uzyskać pomyślną certyfikację systemu bezpieczeństwa dla ich aplikacji z siłownikami beztłoczyskowymi.

Wnioski

Wdrożenie pneumatycznych obwodów bezpieczeństwa zgodnych z normą ISO 13849 chroni personel, zapewniając jednocześnie zgodność z przepisami i niezawodność działania! 🛡️

Najczęściej zadawane pytania dotyczące pneumatycznych obwodów bezpieczeństwa

P: Jaki poziom wydajności jest zazwyczaj wymagany dla pneumatycznych systemów bezpieczeństwa?

Większość zastosowań pneumatycznych wymaga poziomów wydajności PLc lub PLd, przy czym zastosowania wysokiego ryzyka, takie jak duże siłowniki lub systemy wysokociśnieniowe, często wymagają PLd lub PLe, aby odpowiednio chronić przed poważnymi obrażeniami lub śmiercią.

P: Jak często należy testować pneumatyczne obwody bezpieczeństwa pod kątem zgodności z normą ISO 13849?

Interwały testów sprawdzających zależą od obliczonych wartości MTTFd, ale zwykle wahają się od miesięcznych dla systemów PLe do rocznych dla systemów PLc, z funkcjami diagnostycznymi monitorowanymi w sposób ciągły podczas pracy.

P: Czy istniejące systemy pneumatyczne można zmodernizować, aby spełniały wymagania normy ISO 13849?

Tak, większość istniejących systemów można doposażyć w komponenty spełniające wymogi bezpieczeństwa, nadmiarowe monitorowanie i odpowiednią architekturę sterowania, choć w przypadku złożonych systemów bardziej opłacalne może być całkowite przeprojektowanie.

P: Jaka dokumentacja jest wymagana do certyfikacji pneumatycznego obwodu bezpieczeństwa ISO 13849?

Wymagana dokumentacja obejmuje ocenę ryzyka, specyfikacje funkcji bezpieczeństwa, schematy architektury, analizę FMEA, obliczenia poziomu wydajności, wyniki testów walidacyjnych i procedury konserwacji w celu pełnego wykazania zgodności.

P: Ile zazwyczaj kosztują pneumatyczne systemy bezpieczeństwa zgodne z normą ISO 13849 w porównaniu do systemów standardowych?

Zgodne z wymogami bezpieczeństwa systemy pneumatyczne kosztują zwykle początkowo 150-300% więcej niż systemy standardowe, ale zapobiegają kosztownym wypadkom, karom prawnym i roszczeniom ubezpieczeniowym, które znacznie przewyższają dodatkową inwestycję.

  1. Zapoznaj się z przeglądem normy ISO 13849-1, która zawiera wymagania bezpieczeństwa dotyczące projektowania i integracji części systemów sterowania związanych z bezpieczeństwem.

  2. Zapoznaj się z pięcioma poziomami wydajności (od PLa do PLe) i dowiedz się, w jaki sposób są one wykorzystywane do definiowania zdolności części związanej z bezpieczeństwem do wykonywania swojej funkcji.

  3. Zrozumienie krok po kroku procesu analizy przyczyn i skutków awarii (FMEA), systematycznego narzędzia do identyfikacji potencjalnych awarii w procesach projektowania.

  4. Poznaj koncepcję średniego czasu do niebezpiecznej awarii (MTTFd), kluczowego wskaźnika wykorzystywanego w normie ISO 13849 do szacowania niezawodności komponentów bezpieczeństwa.

  5. Zobacz porównanie poziomów nienaruszalności bezpieczeństwa (SIL) z normy IEC 62061 i poziomów wydajności (PL) z normy ISO 13849, aby zrozumieć ich związek.

Powiązane

Chuck Bepto

Witam, jestem Chuck, starszy ekspert z 13-letnim doświadczeniem w branży pneumatycznej. W Bepto Pneumatic koncentruję się na dostarczaniu wysokiej jakości rozwiązań pneumatycznych dostosowanych do potrzeb naszych klientów. Moja wiedza obejmuje automatykę przemysłową, projektowanie i integrację systemów pneumatycznych, a także zastosowanie i optymalizację kluczowych komponentów. Jeśli masz jakieś pytania lub chciałbyś omówić swoje potrzeby projektowe, skontaktuj się ze mną pod adresem pneumatic@bepto.com.

Spis treści
Formularz kontaktowy
Logo Bepto

Uzyskaj więcej korzyści od momentu przesłania formularza informacyjnego

Formularz kontaktowy