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Os amortecedores de elastómero e as almofadas de ar apresentam características de resposta de frequência fundamentalmente diferentes: os amortecedores de elastómero sofrem um aumento de temperatura de 30-60 °C em frequências acima de 40-60 ciclos/minuto devido ao aquecimento histérico, reduzindo a eficácia do amortecimento em 40-70% e a vida útil em 60-80%, enquanto as almofadas de ar mantêm um desempenho consistente entre 10-120 ciclos/minuto com um aumento de temperatura de apenas 5-15 °C. Abaixo de 30 ciclos/minuto, os elastómeros oferecem desempenho adequado a um custo 60-75% mais baixo, mas acima de 50 ciclos/minuto, o amortecimento a ar oferece confiabilidade, consistência e custo total de propriedade superiores, apesar do investimento inicial 3-4 vezes mais alto.

Para minimizar o tempo de ciclo, projete perfis de desaceleração que equilibrem uma parada agressiva com amortecimento controlado, usando amortecedores pneumáticos ajustáveis, controlos de fluxo e comprimentos de curso otimizados. O perfil certo pode reduzir o tempo de ciclo em 15-30%, prolongando a vida útil dos componentes.

A cavitação em amortecedores hidráulicos ocorre quando quedas rápidas de pressão criam bolhas de vapor que colapsam violentamente, causando corrosão, ruído, redução do desempenho de amortecimento e falha prematura dos componentes. Em sistemas pneumáticos que utilizam cilindros sem haste, esse risco se intensifica devido às operações em alta velocidade e aos ciclos de movimento repetitivos que aceleram a degradação do fluido e os danos estruturais.

A repetibilidade mede a consistência com que um cilindro retorna à mesma posição ao longo de vários ciclos, enquanto a precisão mede a proximidade dessa posição em relação ao alvo pretendido — e compreender essa distinção é fundamental para especificar a solução pneumática certa para a sua aplicação.